武嶺攻頂的定義 (第3頁)

deepocean4651
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21樓

2009-09-02 20:03

攻頂?
愚者我喜歡用"VISIT" 拜訪,訪問台灣的風光, EX: 北橫北宜北濱蘇花中橫五分山陽明山北47 北47-1 1-6乙......等.
就像是與老朋友有個約會, 時間到了就固定騎著鐵馬 VISIT(拜訪,訪問,問候)前往以上各地.... @@

WOW ! FORMOSA ! ^^~

消風

消風
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22樓

2009-09-02 22:08

小弟覺得攻頂2字......自在人心????????有詭異?????哈哈...
樓上大大有提起......還是去參加比賽(自我挑戰).就有時間證明...地點明示...
跟大伙一起來..自我要求...這次不行>>>>下次在來>>>>
強身報國.....(哇李勒) 想太多>>>>>

LINUXQQ

LINUXQQ
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23樓

2009-09-02 23:03

武嶺攻頂重點不在武嶺是在過程,按照自訂的行程並且完成,努力的過程最值得回味.
挑戰東南亞最高的公路,我想這是每個車友會想嚐試的好地方

小弟第一次上武嶺就在今年端午節連續假期,而且還是騎腳踏車上去,感謝路人的加油打氣讓我撐到武嶺.
想挑戰武嶺心動不如行動,三五好友相約就出發

,實際行動就能體會箇中滋味

小狗PING

小狗PING
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24樓

2009-09-02 23:21

在下認為如果是要定義為"攻頂"的話
就必須以大多數人認定的路線(地理中心碑>>午嶺)為準
若只是定義為"拜訪"的話
就依自己的能力.時間與喜好
愛從那騎便從那兒騎
當然如果是定義為"旅遊"的話
那就像前面車友所言
4+2到午嶺,扛單車到午嶺牌樓照相.走人

隨個人喜好嘍!

wanger889

wanger889
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25樓

2009-09-02 23:25

yen sheng wrote:
網路上一堆人都說南橫...(恕刪)

南橫(台20線)起點在民生綠園！
倒還沒聽過有人由此起程的！

www555love

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26樓

2009-09-03 3:18

說句實話中心碑到武嶺
這段路真的不是很好的路線
菜車,砂石車+得利卡柴油車
當我在需要大量O2的時候
旁邊一台接一台的柴油車因為上坡
廢氣大量狂噴臭死了
最後的7公里車很多,路很小大家要注意安全
從大禹嶺開始到花蓮才開始有像享受到騎車的感覺
人少車少空氣好
下次我想從花蓮上武嶺......

ＴＺ

ＴＺ
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27樓

2009-09-03 3:53

早幾年前和車友的聊天就談過相同問題.

其中一位有高山嚮導證的車友說的好:

"為何辛苦爬上山巔"......"啊...就一顆心放在那山頭,上去把它拿下來....罷了"

聽完......同夥皆心有戚戚焉.......

網上網下都有點吃力.... 喵!! 喵!!

小叮噹的媽

小叮噹的媽
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28樓

2009-09-03 9:47

我猜你應該是個年輕小伙子吧
每個人的年齡.體力都不同
個人認為從那出發都OK
重要的是騎乘過程中所獲得的樂趣

mousehome2003

mousehome2003
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29樓

2009-09-09 22:30

Bruce815 wrote:
這樣說人家不大道德吧...(恕刪)

這種傻事你千萬別想不開
短短14公里可以騎3個小時多
事後想想當時的我是個自障

當狀態越來越好時,就是代表要失誤了