其實很多賣場車也有品質好的
大家也沒騎過幾台賣場車就一昧說賣場車組裝多爛多爛
實在也有失公允
單車這種幾根管子組合的東西是要靠調整的
你對你的車花多少心思
你的車就會給你多少回報
不是說名牌就可以讓你摔車還是飛出懸崖時人車平安的
我是六年級生...在我們學生時代..一台車超過五千元..我們就會認為是高級車了..
我們的通勤車大多一台一千上下,也不是什麼名牌車,每天風吹日晒,也不曾保養,
超過百斤的同學也非常多...用了五六年也很少聽過像這樣的斷裂事件
而現在,製造單車的技術相對於我們那時候一定是更為進步,更為精密,
但是..花更多的錢卻未有更高的安全性,
這讓我相當的不解....
更不解的是..或許是因為現在是賣家市場..
就因為你買的是賣場車..該死
就因為你買的不是大廠的車...該死
就因為你花三千八..太少...該死
雖說是一分錢一分貨,但是廠商製車品管及態度才是重點吧!
如果依現在的標準來對照我們學生時代的製車品管及購車車價....
那我們那時不就更該死...但為何能活到現在?運氣好?還是有拜有保佑?
或許思考問題的本質再看待這事件會比較公允..
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