我的定竿脫卡方式很簡單又很直覺：兩腳同時脫卡，兩手抓緊煞車同時將把手往自己拉（這時身體會往前），然後兩腳站在地上。
基本上就是從座墊上往前一點跳下來，兩腳同時脫卡、同時著地。
我用的是SPD系統，穿的是網拍最便宜的卡鞋（一千出頭），不知道跟LOOK系統有沒有差別。
我覺得還滿好用的這招，我還沒摔過，運氣不錯。
我有小小妙招 不過能不能悟道 都是個人的天份摟
不過 各位可以試試看
請在平地上練習 練習成功 就保證你定竿摔車摟
第一點 要戴安全帽
第二點 請在平地上上卡後 慢慢騎 突然來各定竿
關鍵來摟 請將你手把 左右這樣轉動 你會發現到車會慢慢前進
利用這轉定你手把空檔時間轉動你的腳踝 這就可以脫卡啦
還有一點 非常重要
脫卡要領通常脫卡都會兩腳往外撇 才會完成脫卡動作
左腳撇左邊右腳撇右邊偶覺得這樣不好用 又危險
遇到突發狀況 真的來不及反應就 甘霖X勒 蹦 水辣
可以嘗試每次脫卡時 兩邊方向都一樣 例如 左右腳 一起往右邊撇 或是 一起往左邊撇
只要習慣後自然遇到 定竿 時就可以全身而退摟
以上言論 都是個人經驗辣
tseng53 wrote:
大大所說的江湖上傳言卡踏於摔車時會自動脫卡的特別設計乙事,小弟不想引發口水戰(因為我只看過shimano的卡踏說明書),說明書上開宗明義就說不會自動脫卡,沒有所謂特別設計.請詳查.
...(恕刪)
dnalvqrq wrote:
但其他幾乎沒有脫卡…還有一次最慘
兩腳都沒脫卡，一般至少會有一腳脫卡
兩腳都沒脫卡倒在紅綠燈旁…
害倒在路旁，一時也脫不了下無言...(恕刪)
本來就沒有什麼自動脫卡，若會自動脫卡，那也不會一堆經驗老道的選手摔了車腳還黏在車上...
之前用過卡踏，發現那是因為倒車了之後腳會向上剛好扭開，跟倒車時身體姿勢有關，跟"自動"一點關西也沒有，難不成腳踏有感應器嗎?
卡踏對騎乘是很有幫助，但也有一定的危險性尤其在一般馬路上，對部分人盲目的鼓吹，實在感到可笑...
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