可能單就字面上來講太籠統了一點
稍作一下整理好了
平路:泛指一般舖裝道路,平到什麼程度,自由心證
基本上,室內,隧道內,計時賽場地,很明顯就是下坡的路應該都不在討論範圍內
無風:無風到什麼程度,這每個人的認知也多少有差異性
但原則上只要是自然環境下,通常速度越快風阻越大,越難將速度提升
要說的就是沒有在明顯順逆風的情況下做出來的速度
瞬間極速:正因為要維持住實在太困難了
所以採瞬間極速來當做最佳成績 5秒是個門檻
當然如果車種,車重,胎寬,胎紋等等能越詳細越好
發這文主要是討論一下"各車種"的"最佳"瞬間極速"
因為我曾聽說過若論加速度(瞬間抽車),登山車是要比公路車快的??
記得內容是講因為登山車胎較粗,故在抽車擺動時(車身已嚴重歪斜了)連龍頭擺蕩都能獲取更高的抓地力
大家所提供的數據有什麼用,趣味一下嘛,要不要做比較自己去評斷就好
小弟我騎車純粹是騎好玩騎樂趣的
什麼比賽阿,訓練台阿,剪煞車,衝下坡狂踩等等....都離題了吧
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