~先來說個發生在自己身上的故事給大家聽!
就在我正在念書打工的那個年代
每天都會騎著(追風)往返於台北市的承德路與南京西路口
當時那路口的燈號是紅燈時有右轉燈號同時亮起的
就在某一天早上0830,一如往常的經過該路口
不同的是,這天剛好右轉燈沒亮,小弟我不疑有他(照常給他紅燈右轉)
結果倒楣的事發生了! 有位條伯伯站在路邊等著我呢
我趕緊問他是不是今天右轉燈號燒掉了?
條伯伯只說了一句話:
你哪一隻眼睛有看到右轉燈啊?......於是......(看)!
本人的回覆絕對無意挑起筆戰,只是由衷的希望大家能以安全考量為重
至此再次附上照片一張,大家參考參考......情>理>法
順便引用自~網路《危機‧鐵馬道》~之內文
[充滿危險的蘇花公路，其實在隧道入口都設有禁止機車、自行車進入的告示，但是實際上難以執行，
對於環台的自行車騎士，更成為阻擋圓夢的怪異規定。對於環台風氣盛行，
交通單位計畫重建蘇花公路舊道，來提供自行車通行，但是多數道路坍方中斷，
修復時間漫長，金錢花費相當龐大，對許多騎士而言，修築安全的道路，不如改善開車態度]
這些標示是禁止騎在溝邊的意思～
就算禁行自行車～也不可能禁行機車～
而這篇文章的作者也是搞錯了～
http://www.peopo.org/island/post/33451
為啥我這麼肯定～因為不是每個隧道都有這的標誌～有溝邊的就有！！還不是兩邊都有喔～～
以仁清隧道來說～是沒有禁止標誌的
所以禁止自行車進隧道是以訛傳訛～
舊的隧道溝邊為突起～所以禁止二輪車輛在上面行走～新型隧道就無此規定！！
我去年因為娶了一位花蓮的美女～從台北到花蓮共17次～
開車！從三月到五月14次
騎機車兩次～
自行車一次～
感想是每天都有人在騎車～沒有一次去沒遇到的～
既然有此規定～很難罰～但去從沒有聽過宣導！！這很怪吧！連警察都替我開道～沒道理不宣導一下吧～～
而是一般民眾在網路上宣稱蘇花公路禁止自行車進隧道～有的還禁行機車勒～叫當地民眾如何通行！！
需要再求證吧！！
==================以下為節錄之文章==========================
出處：http://bigapple.idv.tw/phpBB2//simple/index.php?t10983.html
蘇花公路的隧道若有標示禁行單車者，通常是豎立在隧道邊凸起的人行道上。
因為人行道有間隙或落差，因此相關單位不希望腳踏車，行進在該人行道上。禁行標誌並非針對隧道路面。
當然，若是禁行標誌懸吊在隧道口，或豎立在隧道外，則代表該段禁行腳踏車。
蘇花公路禁行腳踏車的號誌牌都是設立在隧道邊孔蓋上。這是為了防止腳踏車在視線不明的狀況下，
由邊孔蓋摔車。如果沒有邊孔蓋，應當就沒有禁行單車的標誌。
大清水與崇德隧道都是位在花蓮縣秀林鄉，交通號誌的標示方法與宜蘭線路段有所不同，畢竟有兩個地方政府，
兩個公路養護單位。一國兩制。比較用心的是蘇花公路宜蘭段，有詳細標示，禁行邊蓋。
比較粗枝大葉的是花蓮縣政府，沒有清楚說明，但警告標誌還是豎立在邊蓋上，指的係禁止騎乘在邊蓋上。
另，蘇花公路常有警車巡邏，卻從未聽聞有單車騎士被取締。
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