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河濱夜騎,為什麼大燈要用閃爍模式?

車多時一堆車燈閃爍真的很可怕
恆亮其實就可以了
而且我覺得車燈的閃爍模式應該設計慢一點頻率不要那麼快
閃那麼快又亮看的眼睛都快瞎了
天色未完全暗時用閃爍模式, 但是夜間還時恆亮較好
尤其只有一盞燈時...
我都從華中橋下河濱,往大稻埕方向騎,這一路有很暗,也有很亮,也有又亮又暗,所以我有二個頭燈,比較亮的照前面地上,較暗的閃(暗的這隻全亮可直視的),這樣應該是不會影響到人吧!我自己有在車前看過。
我常騎河濱上下班~
我的習慣是開閃爍~(原因:警示度較高~其次省電)
頻率跟汽車停路邊開閃黃燈閃爍的頻率差不多~
並朝下45度~打在前方2公尺左右~
而且我裝燈的地方不是龍頭~而是低一點的地方(前V剎上方一點)~
這樣不至於讓自己看得不舒服~也不會"青"到別人~

除非沒路燈~很暗~需要照明~
不然我很少把燈開單恆亮~一閃一恆亮~或雙恆亮~(我是裝雙燈~皆可閃爍或恆亮)
河濱我上下班的路線還算亮的~我就很少開恆亮~
最近在河濱騎 ~ 遇到超亮的就算了 (亮到連上面的樹都亮起來了)

遇過幾個 ~ 開閃爍集中打正前方 (刺眼留白)
他自己也知道 ~ 打正前方其實是看不到路的
所以 ~ 他有第二隻強光打地上


因為這樣,我不夜騎,平常已經受夠了汽機車的打鳥燈,連河濱自行車道都會被閃,乾脆不騎....
所以我買的燈是根本沒有閃爍功能的

只有強和中兩段
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
要閃 ! 要恆亮 ! 都沒關係 ~ 太亮 ! 爆亮也很棒 ! 但 !! ~~ 就是不要直直往前打 ~~
我個人覺得應該是比較省電吧...
不是每個人都用充電電池,每天騎的話,光是電池的花費也不少,
說明書都有寫,閃爍的使用時數是恆亮的數倍,又可以大大提醒
來方的車子,何樂而不為呢?

重點是來方的眼睛刺眼,又不是自己的,說難聽一點,管x去x...
台灣人的特性就是"個人自掃門前雪,莫管他人瓦上霜",再懶一點的,
連自家的雪都不掃了,哪有那個閒情逸致還想到別人呢?

為什麼要用閃爍..
等你遇到白目的騎士,對著你直直的騎來~你就會覺得閃爍其實還是不夠的!
不知道那一個人說晚上河濱很亮....?!你是戴夜視鏡嗎?!
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