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【誠心請益】10年前的GIANT IGUANA 950,該如何進化?


g8mao168 wrote:
這台車車 我也有一部...(恕刪)

如果可以換9速飛輪我是想換
那想請教一下shimano跟sunrace的在品質上來說
有沒有"明顯"的差別呢?
當然我是很想直上shimano因為看起來爽度120%
但我很怕小朋友不夠...


Jalabert wrote:

九速飛輪上不了七速...(恕刪)

請教一下,真的上不了9速的嗎
那8速可以上嗎?
小弟目前y拍看到的都是八速居多~~
7速似乎也不好找呢...

binkoliaw wrote:
資料我是沒有
不過
...(恕刪)


花鼓喔!?
我覺得可能是壞掉了耶!!!!
因為它"前進後退都不能",只能空轉而已
所以花鼓跟飛輪都要換嗎?
輪組的話小弟覺得它還能用,也還沒考慮要換...(又是小朋友考量啦)

我來補充一下齒輪規格(剛剛上樓上去算個半死...)
前42-34-24
後28-25-22-18-15-13-11

這個是後變...不曉得還上不上的了檯面
< />< />懇請大家...再繼續給小弟意見及和平討論[
Jalabert wrote:
有牙式前叉不能直接用無牙龍頭,除非轉接...(恕刪)

g8mao168 wrote:
龍頭可以直上好嘛你不...(恕刪)

我看不出Jalabert大提的這一點有什麼疑問耶?? 可以請g8mao168大解疑一下好嗎? 或許我長久以來的認知都錯了

其實這種老車最好就是讓它盡可能地回復到當年最好的狀況,950當年就已是很好騎的車了,如今再升級零件並不會明顯地改善騎乘的效能喔~~
kvd0816 wrote:
這個是後變...不曉得還上不上的了檯面

只要調整得當就算是通勤車的後變也很好用的,我的R2000上面也是配這顆Acera後變,除了和公路車的味道不太合之外,定位非常精準也超順暢的!!
嗯嗯嗯嗯同感!!!
回復就好回復就好!!!
等小弟之後手頭上比較寬裕了之後
再來買一台2010版的小瓜
目前想回復就好

會po上來是因為小弟想自行diy
為的是對這台車車的一份感情及執著...

剛剛在網路上看到這顆
好漂亮!又好便宜!
我流口水了........
kvd0816 wrote:
如果可以換9速飛輪我...(恕刪)
SHIMANO上鍊點做的比較精細,變速會比較快,不過....國產品也沒那麼糟啦!用起來還不錯


kvd0816 wrote:
請教一下,真的上不了9速的嗎
那8速可以上嗎?
小弟目前y拍看到的都是八速居多~~
7速似乎也不好找呢...
上不了 因為八速和九速是共用的....也就是飛輪本體的寬度一樣,而七速比較窄,故七速卡式棘輪座上不了八九速
七速卡式飛輪露拍上有(但沒有SHIMANO的...)
可以先把鍊條換掉 飛輪清一清...飛輪也許沒磨損...除非騎了會跳齒,所以先清潔試試看吧!
圖片中那顆是鎖牙的 和卡式不能通用...去拍賣找日馳 7速11-34 8速卡式飛輪11-28T 九速 11-34 吧~
kvd0816 wrote:
所以花鼓跟飛輪都要換嗎?
輪組的話小弟覺得它還能用,也還沒考慮要換...(又是小朋友考量啦)
如果花鼓不正常 那還是換掉吧!找一組八速花鼓去編...但不見得比買輪組便宜
八速花鼓可能要七八百 編輪我送去是收三百...所以搞起來加上飛輪一定破千
拍賣上找找看有沒有二手的後輪也是選擇之一!
嗯嗯3q~
原來這種的就是鎖牙型的,我了解了!!!
飛輪我想一定是要換的
因為舊的它已經"脫牙"脫的很嚴重了
發生跳齒應該是早晚的事
所以...換!!
7速11-34~我找到了!!!!(熱血沸騰!!!!)
< />< />不好意思想請教的是"八速花鼓"< />如果用七速飛輪,要用"八速"花鼓嗎?< />還有所謂的"編輪",指的是什麼呢?< />再次的謝謝你!!^_^< />< />----------< />< />喔!!< />原來編輪是這個喔< />< href="//www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=733674" target="_blank">http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=733674
小弟不用啦!!
但我會把我的輪組清一清的^^
kvd0816 wrote:
喔!!
原來編輪是這個喔
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=318&t=733674
小弟不用啦!!
但我會把我的輪組清一清的^^


well
既然得換花鼓
就得重新編輪

問題是
七速棘輪座的卡式花鼓
應該不好找

既然花鼓跟飛輪都是非換不可
直接換九速系統就好
我會直接買國產九速輪組
也不會比編輪+花鼓貴多少

3*9變把用台製品
一張小朋友就打死


改完千萬不要再去買2010 IGUANA
不會比較好騎

binkoliaw wrote:
well既然得換花鼓...(恕刪)
七速系統可謂牽一髮動全身呀....
花鼓換了,飛輪可以不用換,

飛輪若換了
要換的東西有...
鍊條
後變
變把加煞把(原車煞變一體)沒有九速吊夾用的煞變把
吊夾也要換成v夾,不然煞把行程不合

所以成改九速至少要動六項東西才行喔
好像沒人提到。也許我看得不夠仔細。

你的後叉的間距是多少? 是135mm嗎?
如果要換9速,後叉要有135mm才比較好換9 速用的花鼓...
如果是什麼120mm的,可能只能維持七速的設定了。

樓主有沒有去給專攻保養的店家保養一下呢?
我有台十五年的老車,保養完後感覺是完全不一樣的。

還有哇,樓主說"輪胎還不用換"...

不知後來有沒更新。沒仔細看。
其實輪胎才是第一個要換的。

橡皮這種東西擺十年肯定會變質的。
爆胎的機率高不知幾百倍。

我那老車,牽去換胎時,把外胎拆下來一看,那襯帶已經在裏面爛掉了。
老闆要用摳的才慢慢清乾淨。

我那台十五年21速的鋼管車。
也是想要換些零件讓他更會跑。
研究了幾個月之後,目前的處理"只有"如下:

1. 傳動及變速系統經過專家保養後,上過風櫃嘴,換檔ok。
2. 輪胎換馬牌travelcontact ,讚!
3. 剎車皮換了便宜貨。原來的已經硬得像石頭。
4. 前輪鋼絲自己重拉。後輪鋼絲弄半天弄得很奇怪,送店家重新校正。
5. 座椅的泡棉已經爛掉。換台製座椅,號稱有真皮、功夫龍及鈦座弓...。

待處理問題如下:
1. 飛輪在最外兩盤時重踩會滑鏈。有人說要換飛輪。但我懷疑跟deore後變會不會有關。同等級現在都變九速了,不甘心降級成七速玩具級,乾脆就改變騎法,不用重踩改用高迴轉速。也是嚇嚇叫。

踩著他上風櫃嘴還比我騎新車的同事快,這樣已經很好騎了。
Peugeot 206 | http://www.206.club.tw
binkoliaw wrote:
既然得換花鼓
就得重新編輪(恕刪)

是真的嗎
請問換花鼓跟編輪有連帶關係嗎
因為小弟不懂
還煩請b大不吝解說一下~

Jalabert wrote:
所以成改九速至少要動六項東西才行喔
恕刪)

真的是牽一髮動全身...

三次啦 wrote:
是135mm嗎?
(恕刪)

< />是這樣子看的嗎< />如果是的話,應該是 />< /><>三次啦 />樓主有沒有去給專攻保養的店家保養一下呢?< />(恕刪)</>< />我也很想知道三重蘆洲哪裡有專攻保養的店家< />但我目前還打聽不到= ="< />請問您有好店家推廌嗎< />< /><>三次啦 />橡皮這種東西擺十年肯定會變質的。(恕刪)</>< />原來這種東西不是" />內胎我會檢查看看,那外胎是不是應該就會比較沒差了呢?謝謝< />< />-------< />< />補充:< />前後齒輪可能都要換了...< src="//attach.mobile01.com/attach/200905/mobile01-63bb90c77208cd8033f0209d17c73dd7.jpg">

都有很明顯的缺角了說

最重要的後變齒輪,竟然更是缺了一角


我想後變可能是換定了

如果沒有意外的話,我明天會先牽去附近的車行給師博看...
謝謝大家了!!!!
135mm 應該是後叉內側之間的距離唷,不是外側,甚至不含快拆喔。
照相照起來也許有誤差。樓主確定就好。

飛輪的齒,有些不知是不是出廠就是故意做得不一樣的,也許是為了快速換齒盤。用腳去踏比較實際。
但是千萬小心,滑鏈會造成重心不穩,絕對不能發生在交通繁忙的地方。

外胎喔... 樓主如果打算屠殺小朋友,輪胎不換其實很可惜的。
而且十年的輪胎,天曉得會發生什麼事。
Peugeot 206 | http://www.206.club.tw
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