給新手的小叮嚀(注意前叉避震的使用) (第3頁)

Top-Secret
個人積分：444分
文章編號：11741611

444分

21樓

2009-05-02 19:56

鋪裝路面一定要鎖死前叉
這觀念到底哪來的???
就像前面大哥說的
沒得鎖定的車滿街是

也不見人人都摔
這樣都要牽拖到老闆
還要扯一堆五四三
我是老闆也覺得你這奧客是來找荏的....

這跟買車有沒有作功課也沒有太大的關係了

話說版大事前也沒幫朋友注意到不是嗎

你以為老闆會告知嚴重性
你以為你朋友知道正確方法
老闆以為這是個人使用問題而他確實也有告知有沒有說到嚴重性那是另一回事

大家都以為來以為去的
那叫自以為....

前叉沒鎖定平地跟下坡煞車就會摔
那我早就摔死不知道幾次了

先教會新手煞車力道才是真的
怪來怪去沒意義

台灣人就是一定要找個責任歸屬罵到狗血淋頭下跪認錯
事情才是圓滿解局
OMFG

godjojo5

godjojo5
個人積分：45分
文章編號：11741640

45分

22樓

2009-05-02 19:58

算了...

版大應該又會射後不理....

只求其他人摔車後不要也是這樣虐待老闆就好!!

abc6469

abc6469
個人積分：11分
文章編號：11741691

11分

23樓

2009-05-02 20:02

這跟老闆比較沒關係吧..我想這跟自己比較有關係吧..!!
這是討罵文嗎??
最後是..你的觀念有問題..誰說..

幾個小叮嚀不知道大家會不會看到最後
前叉避震在平路或下坡一定要鎖死
新手剎車的話一定要先剎後輪再剎前輪，由其是碟剎（我指的是剛開始騎車的車友）
下坡一定要慢，因為有時後真的是想控制速度的時後來不及了
上坡如果太徒的話小心突然停下來的時後會後翻
以上如有誤導煩請指正，我也是新手
希望大家多注意一些小細節
減少意外的發生
快快樂樂的騎車

1.避震鎖定的功能：爬山抽車時未避免踩踏力量被避震器給吃掉，所設計的，使用時機應為上坡騎乘，當然如果你要平路加速也是可把避震鎖定。
2.煞車煞前煞後，各有各的說法，先煞前面容易翻車，先煞後面容易滑倒，最穩當的作法應該是兩隻一起煞，當然左右煞車力道可分大(後)小(前)。

豁達的人生..才是人生..

d728607

d728607
個人積分：2分
文章編號：11741706

2分

24樓

2009-05-02 20:03

我的愛駒是十年前的捷安特ds-one
前後避震
且前差無法鎖死
就算調到最硬或最軟
個人覺得
根本沒差
並不是故障.買車時就這樣了
如果版主說法正確
我現在應該全身是傷了吧.....
總之
騎車小心點就對了
下坡一定要慢
切記啊.....

chentcj

chentcj
個人積分：734分
文章編號：11741848

734分

25樓

2009-05-02 20:16

下坡前叉不可以鎖死，鎖死容易喪失前輪抓地力，
同時屁屁要往後坐，重心往後移，就算路面有坑洞，
也可以平安通過，最怕就連這些基本動作都沒做好，
高速下坡，不出事也難喔

內斯特

內斯特
個人積分：265分
文章編號：11742982

265分

26樓

2009-05-02 21:42

我的認知怎麼跟樓主完全相反???

平路跟下坡都可以打開,只有上坡要鎖死,一直以來我都認為這樣才能發揮避震的功效

不然按照樓主的說法,平路跟下坡顛的要死,騎上坡路段累的要死,那要避震前叉幹麻..........

同意前面回文的各位大大,煞車的正確使用才與慢騎是安全的不二法門

aaabbb1022

aaabbb1022
個人積分：2分
文章編號：11743040

2分

27樓

2009-05-02 21:46

就好比有些店只會想趕快把車賣出去
例如~我第一次買登山車(SE2)
他是用法式氣嘴~我們要加個頭才能打氣
當初他要交車給我那天怎麼沒跟我說呢?
害我還跑去買來裝
不曉得是他們只想賣車~而不想把時間浪費在我們身上

rious

rious
個人積分：55分
文章編號：11743307

55分

28樓

2009-05-02 22:02

還好你朋友沒有把前叉鎖死
要不然可能就不只是輕微的小擦傷了

ioricti

ioricti
個人積分：0分
文章編號：11743472

0分

29樓

2009-05-02 22:13

我下坡一定不鎖前叉的
理論如何我不知道
但是經過之前很多次的"測試"
發現每次爬完山要下坡時
如果忘記解鎖
在高速過彎時
尤其是陡坡加上髮夾彎
前叉會輕微偏擺震動
反而更不容易控制

可是如果解鎖的話
不論怎麼操駕就是不會有那種快失控的感覺
我的車是用油壓碟煞
可能是因為煞車時碟盤會振動然後順著前叉傳上來吧

說不定V煞不會有這種困擾

有機會版大可以試試看
尤其是北106乙下去坪林那一段
如果忘記解鎖的話
整個只有恐怖而已 orz

idjungle

idjungle
個人積分：5分
文章編號：11744677

5分

樓主

2009-05-02 23:19

沒想到大家一面倒~~
補充說明一下
我朋友是因為想要調整坐墊
把重心往前傾斜了
加上前叉的避震調到最鬆的狀態
一瞬間失去了支撐的力量
所以整台車往前翻
連剎車都還沒壓到
其實意外就是在不可預期的情況發生的
我所要說的是針對剛騎車的新手
或許大家車騎很久了
車子的操控性都很了解了
但是回文的人中
哪些是新手，騎車騎不到一個月的
我其實也不知道前叉這東西的嚴重性是怎樣
所以我才問老闆，是不是前叉不鎖死會有這樣的情況發生
老闆也回答，平路的時後最好鎖死，只有在碎石子路打開
還交待一句，我交車的時後是鎖死的，是你自己打開的
請問對於新手，是鎖死比較安全還是不要鎖死比較安全
老闆的建議是鎖死吧~~~
如果下坡一定要有前叉避震
那不說我的mo，所有的公路車
淑女車好了，不都是最危險的
誰還敢騎這些車下坡
可能經過一段時間的磨合期
對車子會有更多的認知
當你了解他的性能的時後
這些危險的工具就不再危險了
我一再強調，我要叮嚀的是很新很新的新手
你認為他會懂什麼剎車前七後三嗎
他會懂什麼前叉避震有可能發生什麼狀況嗎
大家都有入門的時後
也許是大家運氣都很好沒遇到過
哪一天如果你們身邊的人也遇到這種事
難道不會覺得如果當初有告知要小心一點
有可能意外就不會發生
老闆當然也可以只賣他的車
什麼都不管
但是是不是新手我想很好知道吧
反正每家店有每家店做生意的方式
我也不想再多評論那家店的老闆了
我只知道他的態度跟口氣已經讓他的顧客感到不滿
車也不是我買的，摔車的人也不是我
怪就怪我太雞婆
不過我想「前叉避震有可能引發摔車」這句話是正確的吧
在一般公路的情況下不鎖死會比鎖死容易摔車吧
不講剎車的部份，單就前叉避震來做個探討
我也只是想釐清問題
如果你也層經因前叉避震摔過車的也可以來說說看