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請幫推薦平把公路車

我本身就是買FUJI ABSOLUTE 1.0
當初考慮的是FCR
畢竟有人說GIANT車架比FUJI好
但是09年FC的塗裝全白的有點難看又跟以前的一樣
FUJI ABSOLUTE 1.0 的零件等極高FCR太多了
就算FUJI ABSOLUTE 1.0是V夾也無所謂
因為根本就不建議直接原車上彎把
不然變把的費用加上內外管線等等的東西還有安裝
不如直接賣掉去買TCR
直接賣掉在買灣把車比較OK吧
飛輪鏈條會有雜音???

我已經騎了近700KM了
還沒有發現有什麼雜音
是之前爬文看到的0.0
另外請問2.0車架是made in china嗎
還是made in taiwan呢
2.0車架是made in china

這也沒什麼差別
關鍵是工廠的QC與管理

否則即使是買
made in taiwan 或
made in japan
運氣不好的話還是會買到出包的
我是騎 LG RSR-IV 騎了兩個多月
LG 的車就是一個美字
如果你是視覺系的話 白色的LG 你應該會喜歡

他是搭配前三後九27速
巴拉卡公路也是可以一路不用牽車
用到最卑鄙的齒輪比 大概八九公里上山囉
至於速度 不是問題

RSR-IV 的定價是一萬七千五 可以送一折配備
RSR-III 就破兩萬囉

kevin910 wrote:
平把公路車......
最大的問題就是.......以後會想改彎把...(恕刪)


+1

建議直上彎把公路車吧,免得以後多花錢
不知道有沒有,有人有富士FUJI ABSOLUTE 2.0的照片

1.0看過了等級蠻不錯的.只差在車把跟座管顏色不太喜歡

我本身是騎富士彎把公路車的...騎的膩了.很想換平把的公路車來騎

感覺平把騎起來會比較優雅.

整體車子的流暢性看起來也比較輸湖
平把比較好騎,彎把要看人騎,我跟女王都是平把公路車,女王是FCR我的是BMC,騎朋友的彎把下坡很恐怖,剎車把不好控制,我老人家還是平把就好,無法學像年輕人手腳靈活,怕下坡摔個狗吃屎..


tedchen.chen wrote:
平把比較好騎,彎把要...(恕刪)

令人欣羨的夫妻檔,令人贊歎的夫妻臉!連車都同色系耶!
我之前也是想入手FCR
也曾考慮過Absolute 1.0
就快要二選一的時候
一直被公司的同事洗腦
洗呀...洗呀...
最後選擇了tcr2
我覺得我周遭的同事都有當金光黨的本錢...
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