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台鐵的好消息喔,以後分段環島容易多了, 單車出遊更方便了

roc18 wrote:
那是不可能的事!! ...(恕刪)


實務上有困難吧!

雖然我對台鐵也不滿意
但有些事
也不能強求
rokming wrote:
真的, 一路看下來大頭症的人還不少.....
去看看台鐵的行李規定吧, 是有大小限制的.
站務人員放行 ,並不代表這就是應該的.

台鐵本來就是載人為主, 貨運另有貨車.
但單車通常是人要隨車, 隨車還不夠, 最好還能同車廂.
但現在座位的設計就是給人的, 並沒有考慮貨物, 甚至於單車.


所以說假如一個人背著大提琴去搭火車也是OK的嚕?

隨身行李的規定早就被人炮轟過了= =....

大家現在的問題是為什麼折疊車裝袋就可以免費帶上火車??

現有最小折疊車的大小也早就超過隨身行李的規定了說...

何況折疊車折疊起來座位和上方放行李的地方也是放不上去的= =

何況那如果是26吋的登山車折疊車折疊裝袋可不可以?(悍馬車..傘兵車)

甚至我今年在自行車展上看到公路車折疊起來

是不是也可以免費帶上車呢?


據我所知現在拆車裝袋上車,還是沒有像折疊車那麼友善....

常常看到一堆人要補票買票的= =

怎麼同樣是裝袋就有這樣的差別待遇呢?

收費標準如何計算才合理呢?
我個人認為,一節車廂拆多少張乘客坐位,改裝成多少車架位,平均一下就合理了,
如果拆了20個乘客位能改裝20個車架出來,那一個車架收一個成人票價就很合理。
如果拆了20個乘客位能改裝30個車架出來,那一個車架收60%成人票價才合理。
多個選擇,總比沒有選擇好
至於使不使用,主要還是看個人吧
小羊~ wrote:
所以說假如一個人背著...(恕刪)


不去鑽漏洞何來補票之說,您說是吧!
目前能坐的對號快就是PP自強號
不過莒光號就快加入了喔

la401209 wrote:
收費標準如何計算才合...(恕刪)


小弟滴印像自強號好像有有56個座位(有錯請更正)
PP車箱僅剩20個座位 (有拍照確認)
目前PP放置攜車袋的位置約有~18~20格,但間格過大,
所以上格跟本無法有效利用



哈,終於領教到01上面大頭症的人的厲害

依照這些人的攻擊與謾罵方式,不管台鐵怎麼做,都有人要罵的


大家有意見,應該用理性的方式提出來討論,不應該只是會用批判的


贊成台鐵的改善+1
小羊~ wrote:
折疊車裝袋就可以免費帶上火車??...(恕刪)


針對這個問題, 小弟最近因騎南橫, 需要把小摺帶到台東池上, 特地去台鐵問了一下.
摺疊車裝袋能不能上火車呢?
答案是可以, 但限定非對號列車, 也就是電聯車, 平快(還有嗎?)之類的才可以.
如果要坐對號列車(自強, 莒光), 只能坐加掛 PP 車廂的車子, 目前大部份還是自強號.
所以如果有看到拆車裝袋上火車, 只能說該站放行, 但按規定是可以不准的.

由於加掛 PP 車廂的車只有電氣化列車, 花蓮以南又沒有電氣化.
小弟最後還是把車裝箱託運過去, 第二天再坐火車去池上.
到了池上看到有人沒裝箱也直接當機車託運過去, 我只能說心臟有夠強.(怕磨損)

所以按規定是不行的, 但規定合不合理, 倒是有討論的空間.
錢小小 wrote:
假日會到郊外....台鐵收費太貴了....還不如到當地租自行車更方便又省錢。

一般人的要求比較好搞定...去觀光景點租來的車不一定等級還比自家的車好...
騎高級車的人比較難搞定...去觀光景點是租不到跟自己的車同級的車...
騎特殊車種的人沒法搞定...去觀光景點是不可能租到跟自己的車一樣的車...

台鐵加油....不過..收費真的有點貴...國道客運業者也沒收加到一張票的錢
我要完美的 貼.地.飛.行!
rokming wrote:
針對這個問題, 小弟最近因騎南橫, 需要把小摺帶到台東池上, 特地去台鐵問了一下.
摺疊車裝袋能不能上火車呢?
答案是可以, 但限定非對號列車, 也就是電聯車, 平快(還有嗎?)之類的才可以.
如果要坐對號列車(自強, 莒光), 只能坐加掛 PP 車廂的車子, 目前大部份還是自強號.
所以如果有看到拆裝袋上火車, 只能說該站放行, 但按規定是可以不准的.

由於加掛 PP 車廂的車只有電氣化列車, 花蓮以南又沒有電氣化.
最後小弟最後還是把車裝箱託運過去, 第二天再坐火車去池上.
到了池上看到有人沒裝箱也直接當機車託運過去, 我只能說心臟有夠強.(怕磨損)

所以按規定是不行的, 但規定合不合理, 倒是有討論的空間


噗,那還是限定折疊車呀

那非折疊車的咧>_<

登山車和公路車拆車裝袋的話呢?

拆車裝袋也不會大到哪去@_@

無奈現在還是沒辦法= =...

這不是大頭症,這是疑惑為什麼同樣是單車

公路車或是登山車拆車裝袋記要買票,而同樣是腳踏車的折疊車就不用

那我之前就很好奇~~悍馬車也是折疊也是登山車(26吋的大折)

那他到底要不要買票上車?

搞不好驗票口放行,認定是折疊車..卻又遇到上車車展驗票認定這不是折疊車

那又該怎麼處理?

為什麼沒有統一的標準@_@

明明拆前後輪裝袋的大小也沒有比折疊車大多少

卻要多花一張成人票的價錢...

覺得很納悶而以

難道買登山車或是公路車的就是注定不能利用台鐵?

客運和高鐵都沒這個問題...

小羊~ wrote:
噗,那還是限定折疊車...(恕刪)


小弟我騎登山車
拆前後輪裝進攜車袋
搭PP自強號只買一張票
搭電聯也只買一張票

這樣還有啥摸問題嗎?

第一次西進東出,坐電聯坐到瘋掉
於是從台北轉搭阿囉哈,把車拆了,
裝進攜車袋~也只收我一張票

國光號可以不拆車運送但是會收半票的價錢
不過版上有人反應拆了裝進攜車袋也被收半票~還真無言
吉諾大的武嶺遊記
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