老闆一點也沒推託的感覺,一直積極的想要去處理這件事
但是基於老闆並不是十分熟悉01的模式
所以可能沒辦法針對大家的疑慮一一上網來回覆,以致於可能讓大家覺得廠商在逃避責任
如果大家在車架的使用上,有什麼問題都可以去工廠或是電話聯繫
我想大家都能得到滿意的答案,在此之前也去過那邊幾次,
老闆真的是沒什麼架子,昨天車頂架也是老闆親自幫我裝的
我只能說,如果要我再一次選擇攜車架,我還是會選擇這款攜車架
當初會考慮這組攜車架,還是考慮到單車上架的方便性跟高度
(我家附近有個限高兩米四的地下道,一般車頂攜車架會超高)
也不會增加車子的總長度,倒車也會比較方便,也不會擋住車牌
雖然橫向置車會造成車子耗油增加,但也在能接受的範圍
這都是我當初決定買此款攜車架的原因,
雖然安裝我家那台20公斤以上的賣場車時遇到路況不好會有晃動的情形
也在我DIY縱向加強桿後,完全解決了這個問題,後來原廠也做出官方版的縱向加強桿
雖然價錢有人覺得有點高,但所增加的穩定性卻是倍增,
我還是建議大家在經濟許可下一定要加裝
以上是我個人的想法
galant0157 wrote:
那麼想請問有使用快克產品的網友,有沒有人使用後背式編號SBC-01的攜車架,上掛鉤腳墊有人已經嚴重腐蝕生鏽嗎.
我建議使用該公司產品的網友,如果已經使用一段時間了(抱歉,請自己衡量),可以跟快克要求做個檢查,檢視有無需要保養或汰換零附件(這是消費者的權益)!
這一點在該公司產品似乎尚無說明,個人認為非常不妥! 但個人認為該公司人員在言談間仍屬誠懇,本次事件,也儘量不做邪惡推測(不像我),仍值得肯定!
ps530 wrote:
昨天跟快克的老闆有稍...(恕刪)
我擔心的是:
沒錢或是不想再買固定桿套件的使用者,就像載顆不定時炸彈四處遊走,出了事,害了人,不是用金錢可以賠的了一個破碎家庭。
所以我呼籲廠商:
SBC900-2 的產品要繼續賣,那就強制把《固定桿》套件放在一起賣,不要再任由消費者自己選擇。
我很難過的一件事:
ps530 兄所寫的那篇固定桿 DIY 文章大約是在去年底,廠商也大約在那時期知道加裝固定桿可以增加安全性與穩定性,可是我大約在今年 10 月購買此產品,我買到是個單純攜車架,也是因為使用後才發現不是很牢靠,才在網路上找是否有人跟我一樣,找到 ps530 兄的文章,趕緊自己 DIY 解決,將近一年的時間,這一年中,廠商怎不思索我上面的呼籲?
攜車架我買了,如果我當初知道這攜車架不牢靠,我壓根不會買,我會買其他的選擇(車頂或是拖式),7k 花下去了,現在得再掏 3-4K 來補強安全性,實在不合道理呀!
eric888 wrote:
現在得再掏 3-4K 來補強安全性,實在不合道理呀!
快克公司,我也使用貴公司這項產品
如果這個加強桿要3-4k的話
說實在的,感覺在吃定我們,買這項產品,消費者都是盤子嗎?
我記得那些各大汽車,有安全性召回零件更換,都是免費
基於安全無價想法,及保障未來使用此款車架使用者
加強桿真的不應列為選配
加強桿列為選配,表示原設計真的安全沒問題
那何必再出個加強桿安全套件呢?
那不是畫龍點珠,簡直是畫蛇添足
假設原設計安全沒問題,如何說服讓消費者再從口袋中拿出3-4千元再買一個安全桿?請貴公司們心自問
建議快克公司,或許學學車廠做法
就讓已買這款車友們,免費得到這項安全性升級
或許是貴公司慢慢建立商譽開始
看起來我的建議很過份,但也中懇
希望貴公司經營者,能思考危機中能帶來轉機
ps530 wrote:
昨天跟快克的老闆有稍...(恕刪)
我也使用貴公司這項產品
我打電話去快克公司問加強桿,說是優惠價還是要2-3k。
說實在的,感覺上,快克公司並非誠懇面對消費者,
一組加強桿鋁管作的尃業廠商,成本應該不用這麼多,這個時侯安全都有問題了,
不應該再賺我們的錢。當初原廠附的確保帶我的輪弧很厚根本勾不上,(VOLVO960)
建議快克公司,或許學學車廠做法
就讓已買這款車友們,免費得到這項安全性升級,
至少捉個工本費1K左右,比較有誠意,用過的才會有好的宣傳。
用的人車友很多,很多人都有加入車隊的,在車隊中很多人想買車架的會互相流傳,
這樣快克公司就會有懇負責的好商譽。
洪大哥.洪大嫂 (洪文博.李美姬,部落格http://tw.myblog.yahoo.com/po5096)
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,現在用防水膠布暫時包起來,快客公司在台南永康,我住台北,好遠啊...


























































































