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強烈反對立法強制自行車需戴安全帽

leo8052 wrote:
請問一下 這樣以...(恕刪)



水水水 板大你下面那幾行字小弟萬分認同!

taichung kan wrote:
只要不違法你管警方監控嗎?

刑事犯罪偵查及交通肇事事實釐清都有賴監視設備,

不然很多犯罪之人都很難抓到。)


哇~真是驚人的理論阿!!

想不到經過這麼長時間的公民教育

還是培養出這樣的人才!!

真是令小弟佩服!!

了不起!
taichung kan wrote:
簡單說我想自殺關政府屁事。


是阿~確實是關政府屁事。

也不關01版眾的事~

你覺得 我有權踹開你那裡面燒著炭的房間門嗎?

或是想到就踹開你的房門檢視你有沒有燒炭?

或是說 你吃個炸雞排 我有權因為 油炸類食物 對身體不好 有高風險得癌症

而將你咬了一口的雞排 一把奪去 丟到垃圾桶?

不要再說一些負面又似是而非的言論了

要就好好討論...好嗎?
真的很感謝你們的救命之恩~現在好多了,前二天真的是又暈又吐~還好那天有幸遇到二位,以至於不會造成更大的傷害,真的很感謝!以後騎車會更注意安全。
taichung kan wrote:
世界上沒有絕對安全的交通工具,
唯有多一分準備就多一分安全之不變真理,
安全帽不是讓你絕對不受傷,
而是讓你減少致命傷害,
頭部是很脆弱的且難以於受傷後回復,
真不知道反對者在想什麼?

強制規定也許讓部分人覺得不便,
但如為了愛你的人多做一些防護,
也避免兩個家庭之傷害,
為何不做呢。

台灣就是太自由,
才讓社會如此混亂及無力,
多想想其他人這個問題就解決了。

為什麼你們會覺得戴安全帽可以大大的保障你的安全?
是因為政府宣導時常說,戴安全帽可以降低60%的死亡率嗎?
但其實,這是統計上的一種見鬼說鬼話




拿96年機車事故的統計資料來說,
死亡:1150
受傷:159135
受傷+死亡 約16萬人,整體交通意外的死亡率0.72%。
目前的統計數字可推論,99%以上交通意外的受害者並沒有死亡

在將受傷人數完全排除,並且將是否配戴安全帽的因素分開後,
未戴安全帽發生交通意外的死亡機率的確是戴安全帽的7.5倍(7.5=4.34/0.58)左右。

但是,將受傷人數納入考慮後,也就是統計全部交通意外死傷人數。
未戴安全帽死亡人數,占全體交通意外死傷人數百分比約259/16萬(0.16%)
安全帽死亡人數,占全體交通意外死傷人數百分比約891/16萬(0.55%)
因為是不戴安全帽死亡機會較大,約7.5倍。
將0.16%除以7.5後約等於0.021%。

實際上,安全帽的作用頂多只是讓你的交通意外死亡率大約從0.0016 降到 0.00021
沒錯,兩個數字相差七倍多。
這頂多比你出門被槍擊的機會高一點(這是摩托車意外,不是單車意外)。

(事實上,我上面的推論還是有缺點,這份統計資料無法收集到我要的數據,但比官方說法客觀多了)

這是速度快,數量超級多的摩托車統計數字。
更別提,交通意外有七成以上的原因是因為不良的駕駛習慣,
很多交通意外是良好駕駛習慣可以避免的。

那速度那麼慢的腳踏車(愛飆腳踏車的人不算數),強制戴安全帽,你們真的不覺得太過分了嗎?
就說你們只是安全帽信徒............
不願意改自己日常生活的壞習慣(抽菸、喝酒、熬夜、鹹酥雞)。
卻老愛找不戴單車帽的人麻煩。
請好好考慮出門穿防彈衣。

就是因為有你這種人,老愛無事生事,愛說冠冕堂皇的話就算了,
還想要把你的信仰當全體社會的標準。
yuan1980 wrote:
那速度那麼慢的腳踏車,強制戴安全帽,你們真的不覺得太過分了嗎?
就說你們只是安全帽信徒............
不願意改自己日常生活的壞習慣(抽菸、喝酒、熬夜、鹹酥雞)。
卻老愛找不戴單車帽的人麻煩。
...(恕刪)


安全帽很好...問題出在...強迫別人!

上面的圖表.非常實用.
清楚顯示,當頭部受傷時.
未戴安全帽死亡率依次是10.06....12.73......10.90
有戴死亡率依次是3.99....4.85.....3.98

相差不到3倍...不是7.5倍

整體合計卻相差7.5倍...

可見安全帽不止保護了頭部..也緩衝了車禍對其他部位的傷害.

統計數字真的會說話!

若是大家都有戴..每年可以少死約200人以上..

200個家庭啊!

問題是...出在...強迫別人...

喜歡強迫別人的這群人...就是自古以來...世界各地戰爭的導火線之一.

他們認為別人的文化,宗教或政治模式生活方式是不好的..
所以要想辦法讓大家接受他們的好意..
我是為你好?????
輕者爭執;重則爭戰.

影響更大!

只要人家的自由..不去妨礙他人自由..
就不要去設法限制.

身為一個人,就要先學會對別人的尊重.

不信吾教,且試吾刀!

這句造成血流千里的宗教名言..用在此時..可以這麼詮釋..

----不甩我對你們的好意或教導...
我就詛咒你們七日後歸來,讓你們心生恐懼,內心受傷害.
或是立個法條,用法律的大刀來砍你.

這些都是暴力!..活生生的暴力!

我的蜜糖,或許是你的毒藥!

有些人或許原本不會出車禍..
因為戴了安全帽,影響聽力,影響視線,影響頭部血液循環而造成腦部不夠清晰,對狀況的反應不夠靈敏精確,也是值得列入評估.

整體而言,安全帽真的實際又有效的保護許多人的生命,應該鼓勵,應該推廣,應該支持,但不是強迫!

yuan1980 wrote:
為什麼你們會覺得戴安...(恕刪)


說穿了就是該反應在保險費用上
psyy wrote:
整體而言,安全帽真的實際又有效的保護許多人的生命,應該鼓勵,應該推廣,應該支持,但不是強迫!
...(恕刪)



我們台灣是很自由的相對也就是自私,
只要對自身有利不容他人干涉。

對於安全帽是否能保障人身安全都有不同見解,
更遑論以勸導方式希望大家帶安全帽,
台灣人是不聽勸的,
但只怕罰,
比如大家都知道闖紅燈危險,
但是有人為求快就會闖紅燈,
如果以大家之理論,
是否應取消罰責,
反正用勸導教育方式來解決即可,
罰錢只是政府搶錢之方式,
那你們可想見交通將如何混亂。

最後只想說一件事,
台灣人這種只要我喜歡有何不可之習慣,
將害人害己。

taichung kan wrote:
我們台灣是很自由的相對也就是自私,
只要對自身有利不容他人干涉。

對於安全帽是否能保障人身安全都有不同見解,
更遑論以勸導方式希望大家帶安全帽,
台灣人是不聽勸的,
但只怕罰,
比如大家都知道闖紅燈危險,
但是有人為求快就會闖紅燈,
如果以大家之理論,
是否應取消罰責,
反正用勸導教育方式來解決即可,
罰錢只是政府搶錢之方式,
那你們可想見交通將如何混亂。

最後只想說一件事,
台灣人這種只要我喜歡有何不可之習慣,
將害人害己。


鬼扯有餘
其他零分

有人說闖紅燈用勸導就好嗎?? 沒有嘛

拿不出科學的數據

麻煩

就回家睡吧
vincentcheng77 wrote:
鬼扯有餘其他零分有人...(恕刪)


+1

有些人喜歡以偏蓋全,說的好像全部台灣人都不受教。

全世界都有不受教的人,沒有可信的數據的數字支持這樣的說法是正確的。

要就事論事也提不出令人信服的數據,只用一些似是而非的理論來討論這個對單車族很重要的事情。
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