Timber Wolf wrote:
不囉嗦了
PO上航跡圖與照片與各位說明一下
...(恕刪)
感謝你詳細的跑一趟。
wolf大相片裏的機車道，去年還是很大一片單車、行人共用磁磚。
是今年才在一個路面畫區分兩個車道用。
即然縣府有意做機車道，那以工程來說，何不全面舖柏油，在放分隔護欄？
或是另開機車道？如淡水快速道路那樣，直接開過紅樹林的創舉也應該不為過吧。
想必在河濱開新的機車道，也應該沒什麼人會叫。
讓我猜一下施工單位的原因。一來省錢，二來省時？
而且當初沒人反應單車道路平問題，所以就跳過單車道問題。
總之就是一整個冏啊~~
不過看看一河之隔的北市。
機車道就是柏油路，單車道也不二話的是柏油路。
而且單車道還會盡可能的有路燈。
怎麼會差那麼多~~~
但往好方面想，在新海橋那段。
就是因為有機車道，所以旁邊也有路燈架設。
因之，即然機車道開好後，理所當然也是會有路燈，
所以啦，能想像日後在機車道夜騎的人也會變多。
更好的想像是，即然有機車道，應該不會有小朋友在那邊騎z字型路線，因為家長會怕危險。
所以應該能滿足舒適、平整路線的車友喜愛，讓座騎在平直的機車道上騎乘。
冏~~~
