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自行車相關討論抱怨問題統一集中區

四號公園的人行道? 不是人車共用嗎? 不能騎單車嗎?

大家一起發MAIL去罵GIANT為什麼我們台灣老是要啥車沒啥車的還要等好幾個月,明明是我們台灣品牌確都不重視我們台灣的市場及消費者的痛苦等待的心情, 聽說國外都沒有像臺灣這樣缺車缺得那麼嚴重真是@#$%&*,大家一起來推吧
我覺得還好~
那條連接土城跟板橋的專屬機車道跟腳踏車道
在大部份路段都是分離的,而且交會處不多
河濱公園裡面的自行車道都是四通八達的通道
如果都鋪成柏油專門給自行車,這就不叫公園了



剛剛下班回家在高倒屋前也是腳踏車與機車事故~

腳踏車前後輪都變形了!

兩輛救護車一臺警車三台警用摩托車~

這樣真的有比較減碳嗎?

希望兩方都平安才好~

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途中~中山北路士林夜市段~

兩輛因該是夜騎外雙溪回途的車友

(因為等紅燈時看她們從泰北那條穿過來~)

綠燈後騎了一下才看到她們

飛快的在公車與機車陣中穿梭~

真是厲害~眼一喵路邊人行道有塊牌子~行人與自行車共用那一塊!

我就在想說要上來問問大家~

有自行車道~那你會騎馬路與機車騎~還是會騎自行車到與行人共享??


craychi wrote:
以下文章轉貼自PTT...(恕刪)


重要的是人品阿= =
人品不好~騎瞎咪~開瞎咪都一樣~白木
其實大部分的單車友還是守規矩的
不應該一竿子打翻一船人

之前版上說闖紅燈一堆 我想應該是少數人的行為

不過今晚的確也讓我看到一個 大開眼界
在基隆路上 快到福和橋那邊 有好幾個紅燈是丁字路口
即使快10點了 車流量也不算小
大部分的人還是很乖的停紅燈

一個單車騎士本來騎在人行道上
我還偷瞄了他的裝備一下
沒多久 紅燈停下
就看到他英勇的從我左後方衝出來(什麼時候從人行道到我左後方的?)

當著所有停紅燈的機車的面 很快速的從路中間衝過去
並直接切入快車道......
殺進剛剛過了這個路口的前方車陣中

我當下真的是傻眼了 很傻眼
當然這只是個案
希望不要越來越多

也許真的是因為沒有車牌 又想搶那一時的空曠(因為大家都停了咩)
所以行為格外的大膽且沒有顧忌 很難沒看見他
(全體停紅燈的機車都在幫他打光阿 很閃耶 怎麼可能沒看見)

我只能說我開了眼界
這樣搶紅燈真的沒有比較帥說......
這讓我想起前天我牽到了期待很久的愛車~

開始悠哉的晚上逛著台北西區~

騎到總統府前面重慶南路上...紅燈~我也很自然的停下來...

看著總統府...

衛兵也看著我...

向左邊一看~嗯~大家都很守交通規矩嘛...

疑~對後~我現在是騎單車這裡幹嘛要停紅燈~

單車跟行人可以沿著人行道繼續前進厚...

來到南海路上~嗯...兩段式左轉...

看到機車騎士狐疑看著我...

對厚~我是單車厚...

其實剛騎單車還真的有些不習慣~

不過我期許自己以後不要成為這種讓大家困擾的單車騎士~
市場供需的問題吧!,但也請您針對所需車種及所在地區詳佳說明較好
David
嗯...台灣市場本來就很小,所以工廠年度生產的FORECAST,及數量,全世界各區配額,車種,也有不同,加上未來產品趨向客製化,少量多樣,所以若非量產特殊的ITEM,工廠要"招"單集結到最小上線數量或剛好圖裝一樣的顏色且所需全部零件都在庫或都到位,才能排線或插空檔生產,若曾經參觀過單車生產線的朋友,可能比較能理解了,就是為何讓我等.....這麼久
David
不是單車大頭症的問題...
我認為 有種人平常無論開車、騎車、走路都會闖紅燈
當那種人騎上單車時,會突然安分守規矩才奇怪
人的問題→教育失敗

每次遇到這種不守交通規則又口出惡言的敗類
我的內心都在想怎麼閻老爺還不出來
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