看到最好笑的三個人。
1.PO文的樓主
↑叫人家支持，我實在搞不懂，誰都想要六日不出來跑車～在家陪小孩。人家是為了生活，支持個屁！有很多跑車的生活並不好過，都在車上生活，醒來就跑車一整天。也有很多跑車努力賺錢，但最後老婆跑了。
2.什麼單車快樂人的
↑你是快樂過頭了嗎？還是小朋友？出一張嘴很強，不是說改就改，好笑！
3.還有一個說改用火車來運砂石。
↑我敢打包票，鐵路局一定先抗議。然後市區交通全部癱瘓，做生意的出來幹譙，每天業主喝酒會罵一堆關於頭殼壞掉的話。
還有重點，砂石場車載出來，直接到工地，最直接划算了，誰要去轉了好幾次更麻煩?成本提高，算誰的？
火車要是載砂，那跟載小件的貨不同，要怎運出火車站？
光是等火車來，砂石車隊在外面排排等，小黃就靠腰了，更何況廢氣?
橋頭米糕 wrote:
〔記者游明金／宜蘭報導〕台北縣政府擬禁止台九、台二省道假日行駛大貨車，宜蘭縣長呂國華說，台北縣政府從未與宜蘭溝通協調，台九、台二是省道，不是台北縣說封就封、說禁就禁，宜蘭縣有很多貨物產品，假日還是要北送，對台北縣封路的決定，他表達反對立場。
北縣擬假日禁行
台北縣鶯歌陶瓷博物館、十三行博物館附近道路，已實施假日禁行15噸以上貨車政策，而今又擬禁行台九、台二省道；支持者認為，台二、台九轉型觀光道路，假日有很多旅客，政府也規劃環島自行車網，大貨車體積大、速度快，會造成遊客心理壓迫感。
台北縣政府片面決定，引起宜蘭貨運業者反彈，宜蘭縣長呂國華也表示反對；他說，蔣渭水高速公路雪山隧道未開放大貨車通行，台九、台二還是主要運輸幹道，農漁產品、工廠產品，還是得靠台九、台二北運，假日禁止大貨車行駛，整個產業將受到衝擊，也會影響縣民生計。
縣長：片面決定
呂國華指出，台北縣政府與公路單位從未就禁行大貨車之事，與宜蘭縣政府溝通協調形成共識，在未協調溝通以前，他表達反對立場。>>自由時報
看完報導 ~~~
反對 +1
空有理想 ~~
沒計畫 , 沒配套 , 更沒評估 , 沒協調 .....
看到 " 片面決定 " 就知是鬧劇一場 !!
真蠻幹下去也不知副作用為何 , 影響多大 !!
山道逞兇 wrote:
從頭看到尾看到最好笑...(恕刪)
我覺得有第四好笑的
《政府如果能輔導沙石業者改走海運，或是補助週末禁行的損失。》
試問一下咱們台灣有幾個港口,到了港口那附近的店家、民眾是不是會抗議我家門前有砂石車?
要怎麼補助呢?萬一星期一要貨是不是星期五大家都趕著去載貨,那是不是又造成塞車
《並將美麗的天然資源用來開發觀光。定訂短期，中期，長期的觀光發展和創業輔導計劃。
將釋放東北角隱藏著的上億商機。表面上雖然將造成貨運業短期的衝擊。
但長遠來看，對國家的發展是利多的。》
你有去評估那邊有上億的利益嗎?
《(說不定貨運業都個個轉行賺觀光的錢喔)》
怎麼投資?把車賣掉換遊覽車還是在那開一間店?然後慢慢等假日三三兩兩的單車來消費
那我的大貨車怎麼辦?都還沒貸款完又要在貸款出來嗎?還是把車改一改變行動咖啡車?
那停哪賣?你要告訴我還是我自己找?
《親愛的貨運業者。你們準備好了嗎? 是要為了短線的利益「抗爭」，還是要為了台灣的子孫「爭取」一個
更有「錢」景的未來?》
不是我準備好不好,是政府有沒有給我準備
短線我小孩就沒辦法唸書,我全家都吃不飽了還能準備什麼
我也沒有在抗爭,我只是糊口飯吃,為了台灣的子孫我不要讓他餓到就好
《筆者為:南非金山大學建築都市規劃研究學系畢。》
書唸那麼多不是光會說,紙上談兵
有夢想也得了解到台灣的生活發展趨勢
國外能台灣不一定能
我是交通大學社會運輸系的.
沒理貓 wrote:
好笑!!
南迴公路假日禁行砂石車早就行之有年沒錯!!
但您可否知道這是舒緩交通的配套措施
與道路養生無關!!...(恕刪)
台東縣政府是有這樣說啊
http://web2.taitung.gov.tw/chinese/news/newview.php?n_id=1075
（）有鑑於大型砂石車通行南迴公路造成路面損害與影響行車時間，為維護該路段交通流量及安全，台東縣政府決定自九十三年元月一日起管制砂石車（含空車）通行，管制時段為周休二日、連續假期與每日上午七時至十時及下午四時至七時，縣府已責成縣警局交通隊等單位自即日起至十五日加強宣導，十六日起實施執法取締工作。
縣府表示，邇來各級民意代表及縣民一再反應，縣內砂石大貨車行駛公路常有超車、超載或酒後駕車等影響行車秩序與安全的行為，而外地遊客也對於行駛南迴公路遇砂石車緩步行造成塞車情形頗怨聲載道，並投書縣府「縣民信箱」。為維護交通流量與安全，縣府特別邀集相關單位進行研商討論，期能有效改善此一現象。
經會中決議自九十三年元月一日起管制砂石車（含空車）通行南迴公路省道台九線金崙阡仔崙橋至台東、屏東縣交界壽卡段，管制時段為周休二日、連續假期，以及每日上午七時至十時及下午四時至七時兩個時段，縣府已責成縣警局交通隊等單位自即日起至十五日加強宣導，十六日起將根據道路交通管理處罰條例第五條規定實施執法取締工作，若有不服取締則將依同法第六十條第二項第二款，處以新台幣九百至一千八百元罰鍰，並記違規點數一點。
由於該管制路段為台九線範圍，分屬公路總局台東、楓港工務段管轄範圍，縣府也請該二工務段同意樹立管制標誌牌面，以及由縣警局於迄點及沿線樹立相關標示牌。
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