diken0955 wrote:
不懂有啥好戰的......(恕刪)
我親自走過中山分局交通組問過了,也走過台北市交通大隊總部問過了
警察不會抓紅牌重機行駛平面車道比照機車的行駛方式,如同不會抓機車同車道超車與汽車行駛慢車道的行為!
但法律條文是如我打的一樣,規定不可以進入停等區&待轉區&機慢車專用道與機慢車優先道!
不過以上四種經常侵犯的車種是啥?
答案 : 四輪或四輪以上的汽車
米咖 wrote:
你那隻眼睛見到我說紅...(恕刪)
說實在的 不知道是誰輸了
看到你回這篇我了解了
我想應該是沒人輸
從頭到尾都是誤會
早在很多篇之前 我就叫你去看清楚我跟tansywen大大之間的討論
你就會知道我為什麼會說"一會汽車一會機車"
結果你跟我說不重要
我跟他之間的對話 你有沒有看清楚
如果沒有 我抓一些重點來給你看清楚
tansywen wrote:
我有腳踏車也有重機，騎重機跑北宜常常可以看到很多勇腳馬奮力往上爬，真的很厲害～
不過我倒是沒遇過擋在路中間這種的，通過腳踏車時我也都會放慢速度往中線靠，
說實話，反而在一般道路上的腳踏車比較危險一點咧～
自己騎過一次三重到三芝北海福座掃墓，踩到差點直接在那邊買個塔位了，累到爆！
不過話說有關重機比照汽車這種指鹿為馬的偷懶管理方式，我是不以為然，
前因後果寫起來會累死人，只要是我的行照上面寫著機器腳踏車，機車專用道只是要用不用的問題而已～
我針對紅字部分跟tansywen大大討論
所以我發表了下面這篇
ark70711 wrote:
果然 這點還是被提了出來
沒錯 這個問題還是非常有爭議
如果沒有完整的法規
往往到最後只會淪為自由心證
想當汽車的時候 就當汽車
想當機車的時候 就當機車
所以我才會在前面就說 有很明確的相關法規的話
請提出來 讓大家都清清楚楚
而tansywen大大也理性的提出了他的見解
我們後續還有幾篇的討論 你是不是應該現在回去看清楚阿
不要從中插話 胡亂針對我的發言作文章
當初叫你去看清楚你不要 還說不重要
結果造成後續的戰端
試問 是我喜歡戰嗎
而你一連串的回文裡 一直提到
"99-1條只是解除紅牌重機行駛禁行機車等限制,但仍然屬於大型機器腳踏車"
以這樣的定義 既然是屬與機器腳踏車 就可以以行駛機車道
這麼大的誤會關鍵在於
我的主張在於"路權定義"
你的解釋在於"車種定義"
LS843 wrote:
呵呵嘴皮子上的輸贏對...(恕刪)
偶覺得你耍嘴皮以經天下無敵了~
公文你都可以說無效了,別人講的道理,你自然就不知所云了!
對了!不知道閣下是釋憲大法官,還是皇帝?你說了就算?!
偶想大家對閣下的欽敬如黃河般滔滔不絕呀!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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