為什麼摔車死亡的車友,100%都是公路車上卡踏 (第21頁)

view_chen

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201樓

2009-03-24 12:35

最近真多人在說卡踏的負面消息
不知會不會造成卡踏的價格下跌呢？
這樣我才有機會敗一個回來試試 :p

鳥生魚湯

鳥生魚湯
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202樓

2009-03-24 15:38

開板的還真是死腦筋，這種人就讓他活在自己的世界好了~!

hepatitis

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203樓

2009-03-24 16:12

邏輯不通
這是人的問題還沒搞清楚嗎
走路有人會跌倒
開欄的是不是乾脆用爬的

怪罪的現在轉移到
細胎
公路車
青蛙登
下一波牽拖是啥

輕鬆騎車嘛
別到處牽拖自尋煩惱不好嗎

輕鬆騎 wrote:
卡踏就是讓你越騎越快
越來越自信十足
然後就出事了
中社很多細胎,也很輕的車
連車燈也要輕量化
僅用青蛙燈,意思一下
心理認為看不到路面沒關係
輕才能超越別人
真的都把安全放最後面
每次都搖頭

oldfan

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204樓

2009-03-24 16:50

我穿卡踏才三個星期，昨天下班忘記換卡鞋，一路上都騎的很不實在。我想卡鞋確實有他的危險性，隨時都必須要提高警覺，低速煞車時都必須要有脫卡的準備才可能避免定竿倒下的情形。
卡鞋難道只能增加踩踏效率，而如版主所說得沒有一點安全性可言嗎？
http://www.play01.com/topicdetail.php?f=265&t=243797
我想卡踏也是有其安全性的，否則如果只有踩踏效率，不會有那麼多人喜歡使用。
當然正確的騎乘觀念及配件如安全帽、前後車燈等都是一定要得啦！

tpccy6421

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205樓

2009-03-24 17:25

上帝造人時，人體結構移動速度在40KM/H以下，奈何人類作賤要變成飛禽走獸..........................
這飛簷走壁的絕技代價是要用生命承擔，所以任何交通器具移動速度都應該限制在40KM/H以下。
否則車子越來越快，飛機越來越高。
另外，為防止氣爆及中毒，政府應該即日起禁用天然氣，恢復燃煤，凡鑽木取火者補助環保津貼。

卡踏是罪魁禍首，因為會提昇速度，應該禁止使用，下坡路段禁行騎乘三輪以下交通工具﹝包括直排輪﹞。
希望這樣可以保障所有用路人安全。

thomas sun

thomas sun
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206樓

2009-03-24 18:46

我愛卡踏˙˙˙˙卡踏愛我˙˙˙沒有我倆˙˙˙我活不下去˙˙˙˙卡卡踏踏˙卡踏卡踏我愛你˙˙˙

codebook

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207樓

2009-03-24 18:52

其實我覺的安全帽也可以不用載

一切都是速度

鳥生魚湯

鳥生魚湯
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208樓

2009-03-24 19:57

codebook wrote:
其實我覺的安全帽也可以不用載
一切都是速度

安全帽還是要帶，

有時候出問題時不在速度，

而在零組件。

tpccy6421

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209樓

2009-03-24 21:42

鳥生魚湯 wrote:

安全帽還是要帶...(恕刪)

+1

安全帽還是要帶，

有時候出問題時不在速度，

也不在零組件，在鄰近的人或物...............................旺旺

有戴有希望，不戴先拜拜。

piscesyu

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210樓

2009-03-24 22:26

這一篇是因為小開摔車媒體寫是因為卡踏造成
所以才有的文章嗎
我看新聞
個人覺得
如果真的犁田
小開是不會摔出去的

高速下坡時
如果發覺過不了彎
緊急煞車
前後輪鎖死
應該會打滑犁田
而不會衝到護欄摔出去

打滑犁田
怕被車輾
運氣好沒被輾過頂多皮肉傷
摔出護欄外也是看運氣
有可能護欄外是不到一公尺落差的草皮
也有可能是數十公尺的斷堐
沒人會知道

不過
不管怎麼看
這件事
都跟卡踏無太大的關係

就算沒用卡踏
結果應該也是一樣