印象中以前有個新聞是說一個阿輩騎單車被撞到住院..出院後還要被關或罰錢..
因為撞他的機車說他的單車未裝反光片..才會出車禍..害他車子撞壞受損..所以阿輩也要付部分責任..
現在立法後..在新北市開汽車或騎機車撞到單車的話..記得先咬他沒裝車鈴..肯定賠比較少!
還有根據交通條例第72條
慢車未經核准，擅自變更裝置，或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光裝置等安全設備之良好與完整者，處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰，並責令限期安裝或改正。
以後從原廠買來的單車都不能任意改配備或自行挑零件組車..因為想改的話..要先跟監理站提出申請!
但台灣就是這樣..規定歸規定..執行歸執行..只要沒有發生事故..警察不會自找麻煩的!
上有政策、下有對策..法律規定裝就裝..嫌不好看或難裝的話就隨便找個地方裝(上管.椅墊....)他又沒規定裝哪裡!
不過個人覺得..真的管太多了..以後行人出門可能也要戴安全帽裝閃光燈..不然飆車族這麼多..走路太危險了!
人生數十載..有差那幾分鐘嗎?不要急~~~騎久總是會到的..安全第一 !
yuan1980 wrote:
生不生小孩對國家整體政策，就業機會，國力，勞動力，社會福利所有的事情都息息相關。
簡單說，跟你繳的稅金要怎麼用，你未來的工作機會、你以後有多少生意可以做.....有正相關。
你不能強制女人懷孕。生小孩要肩負的責任、時間及資源是十分龐大的。這跟出門騎車坐安全準備對比太過懸殊，不贅。
yuan1980 wrote:
你抽菸喝酒熬夜，所有生活上不良的習慣，都會影響健保的支出，社會福利政策，救災救難成本的支出。
難道你不知道菸有健康捐?酒的關稅也跟一般進口品不一樣?這些就是用來平衡社會成本的支出。
yuan1980 wrote:
請你先立法禁止所有的不良習慣，再來說單車帽、車燈等。
一年生活習慣不良死亡人數遠遠大於單車意外。
禁菸、禁酒、禁油炸物、加工食品怎麼不優先。
你的人民自由概念有所偏差。人民自由是建立在不妨礙他人為前提。你要怎麼慢性自殺，那是你的選擇，與別人無關。可是你騎車上路，就對周遭人有所影響。到時傷害的人也不一定只有你一個。
所以吸菸有所謂的菸害防制法，管理二手菸對他人的影響。喝酒有酒駕的公共危險罪，管理酒後對其他人造成的生命危險。
剩下邏輯打結的部分就不贅。你不愛戴帽就不要戴，反正現在立法通過，我全力支持。到時摔車頭破血流沒保障與我無關；警察缺業績，被連續舉發開單180的也不會是我，錢多到這樣花，那也是"你的自由"，不要傷害到我的人身及財產安全就好。
人民自由是建立在不妨礙他人為前提。你要怎麼慢性自殺，那是你的選擇，與別人無關。可是你騎車上路，就對周遭人有所影響。到時傷害的人也不一定只有你一個。
..........
那按照這個說法好了
1、騎車上路會對他人有影響，所以要戴安全帽，支持戴安全帽。所以只要一切上路影響他人的部分不是應該都要比照辦理。腳踏車沒有後照鏡，也是超危險，影響他人，應該比照裝上安全帽辦理。子母車，協力車判斷力、控制反應力相對減弱，是否應禁止，不然也會進而影響他人？連汽車後座都得強制帶上安全帶才安全了，市面上是否應該一律強制禁止子母車，因為太危險也會影響他人？
2、找個數據好了。
紐約時報報導：安全帽不是交通安全的萬靈丹，隨著騎單車戴安全帽人口大幅攀升以來，頭部受傷的騎士也跟著上升了百分之五十一。美國單車安全帽研究基金會的研究發現，澳洲、加拿大等國在通過單車安全帽法令後，騎單車人口少了百分之三十三到五十。（原文: 評騎單車戴安全帽政策 - 國家政策研究基金會
網址: http://www.npf.org.tw/post/1/2478）
3、現在的機車騎士，有多少人只是純粹為了不被罰而帶龜殼帽，多少自主為了自己安全？
在下戴騎腳踏車安全帽、騎機車車也帶全罩，但反對『強制立法』方式干預個人，有人說你有帶，又不會被罰，幹嘛在那邊叫叫，這完全是兩回事的層次，不知多少人懂＠＠
4、要論自由，不是靠所謂不妨礙他人自由（憲法23舉的大旗反而侵害許多自由），有多少人去瞭解，盲目的讓政府外力的手侵入個人真正控制自由的真諦跟核心才恐怖。
44th wrote:
你不能強制女人懷孕。生小孩要肩負的責任、時間及資源是十分龐大的。這跟出門騎車坐安全準備對比太過懸殊，不贅。
正是因為責任重大、對比太過懸殊，所以才更需要寫進憲法規範。
你搞不清楚我是在反諷你們嗎？這麼認真回這條。
（依你們的思考方式，小事都要立法了，這種大事怎麼可以不立法，攸關台灣的生存與發展）
44th wrote:
你的人民自由概念有所偏差。人民自由是建立在不妨礙他人為前提。你要怎麼慢性自殺，那是你的選擇，與別人無關。可是你騎車上路，就對周遭人有所影響。到時傷害的人也不一定只有你一個。所以吸菸有所謂的菸害防制法，管理二手菸對他人的影響。喝酒有酒駕的公共危險罪，管理酒後對其他人造成的生命危險。
那吸食海洛英，安非他命為何就要被禁止而不是規範？吸毒也和抽菸差不多阿！尼古丁的毒性可和毒品有的比。
一樣讓人上癮，除了香菸比毒品便宜外。你支持海洛英合法進口，抽和香菸同等級的關稅嗎？
海洛英吸食者只是慢性自殺，跟周遭的的人有何關係？
你走在路上就會對周遭人有影響，像單車一樣會被車撞到半身不遂，
也有行人違反交通規則，害慘無辜的駕駛者，你一定也支持行人安全帽吧！
為啥麼只獨厚單車？
我戴不戴安全帽到底礙到誰？違反哪條公共危險罪？
戴了安全帽就不會亂騎車？不會犯騎車時的那些不良駕駛習慣？
再說，單車那頂瓜皮帽真的沒有你想像中的那麼有保護性。
實際上，機車安全帽的作用頂多只是讓你的交通意外死亡率大約從0.0016 降到 0.00021。
找一篇之前我發的文章，討論統計數字與安全帽的防護性。單車那瓜皮帽就更糟糕了。
２６５樓
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=1354225&p=27
依比例原則立法，你隨時隨地都要穿防彈衣了。（每年死於槍擊的人數不會比單車意外少的）
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