kobelin714 wrote:
我覺得今天不是暴利的...(恕刪)
還好單車的零件沒幾個...資源回收場撿來的舊單車...只要技術足夠..自己修一修.用心整理.換上一些耗材..調整一下..也可快快樂樂的使用...
阿哲kop wrote:
+1小弟從事材料機械...真的想來想去都想不出單車所需精密度會比汽機車高到哪?!(恕刪)
這不禁讓我想起了一家汽車加工業，主打是汽車輪圈，已經可以出貨到德國給德國的車子用，三年前很臭屁，說單車零件那麼簡單，也要切入這一塊，還發下豪語說，要做就做高級的，還說空心曲柄那麼簡單，一定沒問題。
呵呵，過了三年，還在代工便宜的曲柄，大概就是你看到五六千到一萬塊車子上面會看到的那種曲柄，零售價大約在千元左右，發下豪語要研發的空心曲柄早就失敗了，研發部的說工廠做得不好，工廠說研發設計不好。小小的曲柄這樣推來推去實在很難看，相信閣下天賦異秉，一定可以做得比他們好，台灣就靠你幹掉Shimano跟Sram了。
chccang wrote:
我同事的老公開捷安特專賣店
幾年前店面擴大了一倍而且重新裝潢得美侖美煥
今年呢
買了第三棟房子 做民宿
"開單車店"賺大錢的......極少數~!!!
若是騎車超過10年以上的車友，
都會知道單車店不是賺大錢的行業。
你同事的朋友，一定有其他的收入，
不然就是本來身家就豐厚。
想要靠開單車店賺大錢.....騎車以來的觀察，還不到5個。
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"單車製造"這一行的利潤，
比起電子科技業來說，真的不算低。
但說是"暴利"，真的是過分了一點。
流行時尚界比較暴利，他們賣的是文化，
一個動輒數萬元的包包.....真的暴利。
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講句難聽的.....
我們都不是"既得利益者"，當然會認為別人賺很多，是"暴利"。
想想看，台灣的單車製造業這麼蓬勃。
我們這個國家能有這樣一個好的產業，實際上是好事一件。
與其討論，這一行是不是暴利??
不如想想這個行業，是不是能讓台灣人都享受到好處。
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有朋友舉出"巨大機械"的股價，當作例子。
(巨大機械製造捷安特單車，由台灣捷安特公司銷售)
他們的股價真的高，但裡面員工的薪水.....真是有夠低的。
這些高價單車的製造，生產線的員工薪水很少有超過30000元的~!!
台灣捷安特的行銷與行政人員，薪水也是這個水準。
高階的研發部門，加班到昏天暗地，也頂多50000元。
(有的還沒這麼多)
一個這麼賺錢的公司，這樣的待遇實在不合理。
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重點不在單車業是否為暴利~!!
而是這些賺來的利潤，是不是能夠讓從業人員一起共享~~!!!
若是大家都可以分一杯羹，不會有人嫌自己賺錢多的。
賺大錢的行業多的是，問題是你分的到嗎??
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