比如在汽車競賽中，初學者另當別論，沒有人會用這種方法開車
column 18 跟趾動作（Heel-and-toe） ★
我常常看到年輕人，開著活力十足的車子，進入彎道，再用力減低轉數、減速，侵入彎道。如果是賽道的話，我還能理解，在一般的道路上，用時速100km 侵入，瞬間減低速度，應該來不及減低轉數吧。我並不是不了解他們的心情，但是這種方法不但浪費燃料、又慢，而且很吵。
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小弟不才
但是我個人認為這2段應該是錯誤的
樓主的文章說，過灣迅速減速，甚至搭配煞車來過灣，老實講…並不是最好的方式。
用煞車來過灣只有幾個狀況。
1.用煞車來修正傾角。
2.用煞車來修正路線，搶位。
3.動力過灣的方式會用到，通常是越野機車賽，還有四輪驅動拉力賽。
但是最好的過灣（附註：不一定每個車手都是用同個方式，因為要看狀況）
但最好的方式，還是真的迅速減速，減到可以完成這個入灣路線，但非完全減完，而是還是保持著高轉速，在入灣點做好傾角，於入灣點後加速，並且隨著加速拉正車身。
因為過灣的緩加速，反而能讓輪胎咬住地面，反而安全。
要是開車以及重機是放空檔過灣，反而會失去抓地力。
所以視線及走線的經驗很重要。
還有熟綀的技巧以及臨場反應。
「所以我覺得過灣撘配煞車這表答…其實不好！」
要是於過灣當中，因為煞車～導致輪胎突然咬住地面，是會有危險的。
↑我要表答的是，用機車及汽車來表達，並不妥當。
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