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【3台復古味鋼管車選擇】有興趣的大大請來發表見解!

樓主對品牌沒有特別偏好的話...
其實找車架組車也不賴
可以省下一些改裝費用...

小弟也很喜歡古典皮革配色...
我的小折...


組鋼管公路車...本來要用深藍車身+皮革握把、坐墊
後來變心了...

剛開始有點後悔...
看習慣就還好

哪天心血來潮再幫他換個顏色
自己組車啊,那可能就要有打算以後都不要賣了
不然二手價還是以成車比較好些
Fuji+1
其餘兩台都是旅行車設定
吊煞我覺得會讓公路車的感覺少了些
尤其是吊煞跟V煞一樣有在前叉和後叉各焊了兩根固定座,
個人是不太喜歡在公路車上出現這種感覺

另外下管變速改煞變把不是什麼很大的問題
以我自己看來,下管變速跟吊煞這兩個缺點,我會選擇使用下管變速
更何況他也說不上是個缺點阿~
gordonh wrote:
Fuji+1其餘兩台...(恕刪)


如果習慣下管撥變,當然不會覺得是個缺點,我也不認為是缺點啦~相對的我覺得經典

只是"以個人小時候的經驗" 這種下管變撥...使用上 真的沒有精準度,會有換檔不確實的現象

不知道隔了15年後,現在的下管變撥有無做到"喀一聲這種確實入檔的手感"?

若是沒有,就必須靠習慣...這才是我個人癖好的問題
sheepyoung wrote:
如果習慣下管撥變,當然不會覺得是個缺點,我也不認為是缺點啦~相對的我覺得經典

只是"以個人小時候的經驗" 這種下管變撥...使用上 真的沒有精準度,會有換檔不確實的現象

不知道隔了15年後,現在的下管變撥有無做到"喀一聲這種確實入檔的手感"?

若是沒有,就必須靠習慣...這才是我個人癖好的問題


很抱歉,您說的是「定位變速」~

小弟前一陣子入手一台老鋼管,後變撥把就是6速定位變速,檔檔精準到位~

前變撥把雖然不是定位變速,但是只有2盤也沒差~

不過,在車友們的贊助下,已經換成Sora煞變把了~

15年前不是沒有下管變撥的「定位變速」,是您的車不是~
不羈的靈魂,明天要去哪裡流浪?
JohnMCHuang wrote:
很抱歉,您說的是「定...(恕刪)


了解了,謝謝開釋

那按照大大的說法,是哪些等級的才有這功能?還是那是一種有特別訂位功能的變速撥把而已?

小弟騎車是看外觀氣氛的,對硬體不甚了解這一點也很抱歉

還多請教導!
ruf993turbo wrote:
樓主對品牌沒有特別偏...(恕刪)


我身邊有可怕的勸敗惡魔...自己組的話口袋會破洞

惡魔自己組FIXED GEAR都花到7萬多了

太危險了
sheepyoung wrote:

那按照大大的說法,是哪些等級的才有這功能?...(恕刪)


Shimano SL-7700 九速後變定位

SL-7800,7900 十速後變定位

換檔喀一聲非常大聲
"Guitar..Bike..Adorno"
無意翻到這篇文章
很好奇
結果發文的大大到底買了哪一台?
有人說FUJI那台台灣進的並無電鍍LUG!!??
有人說BIANCHI那台車架不是鋼管.是鋁合金??!!
有人說GIOS那台變速...
唉?!網路上人云亦云.
大大最後的下場是?
下午天+西北雨...無聊好奇中
friend_168
很好奇,
結果發文的大大到底買了哪一台?

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