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鐵齒的下場 (文長)

看完我笑了,歹勢

有沒有這麼倒楣呀,大過年的。犯太歲就去安一下,不然點個平安燈也好!

打氣筒跟備胎是出外人的良伴,補胎片最好也帶一下。這樣才不會掃興!
出來跑,遲早要爆的....

是以小弟一開始騎車就有防備,出遠門必全副武裝 - 打氣筒,挖胎棒,補胎片,內胎一條,鍊條快扣一枚,抺布一條.

目前爆過 2 次,救過同行車友一次.補胎沒什麼高深技巧或複雜裝備,但路上爆了胎不會補可就大煞風景囉!
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
我這台騎了41XX多了~在2700KM暴過一次


都跟登山車騎~在爛的路只要不是OFFROAD都直接上....
沒錢換胎~繼續撐下去
感謝各位的關心跟回答
我寫出來的目的就是要讓大家笑的...真的有沒有那麼倒楣啊!?

這次為什麼破胎目前原因還不明
隱約記得是有騎過一個小坑洞, 不過震動的感覺應該還不至於破胎
不知道是不是因為我93kg的體重加上背上一包數位單眼, 讓FCR無法忍受下去的關係

今天提著我的後輪來公司上班
在電梯裡面遇到老闆 (老闆也有在騎車, 定價快七萬的OCR), 只好誠實交代經過
還被其他同事在電梯裡面取笑....

今天午飯後如果在G排南京直營店看到一個提著後輪來換內胎的, 就是小弟我啦
我會乖乖買兩條內胎跟相關工具帶著, 老天爺下次真的別再玩我了....
根據我以及車隊大致的經驗,公路車並沒有比較會爆胎,(除了一位爆不停的車友)
我爆胎所刺到的東西,有玻璃、牙籤之類尖物,就算登山車胎遇上,也是照爆。
我都是回家保養車子時,才發現胎沒氣了,沒遇到立即洩光的情況。

至於車店,雖然補胎不難,但是還是聽過挖外胎時傷到輪圈的情況,所以還是有細心、粗魯的差別。
休閒、挑戰、團騎、獨騎-我的單車是豐富的
查理兄...不不不,是 kshs22 兄說的"因為壓坑洞而爆胎",可能就是蛇咬了.但又看您說胎壓打至 110 psi...那蛇咬的機會又不太大.

套句記者的樣板成語:真教人~匪夷所思~
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
山道逞兇 wrote:
音菩薩座下是龍
玄天上帝踩著一條蛇
關公騎的是赤兔馬...(恕刪)

赤兔馬跑的比鐵馬快,應該可以吧!
如果騎機車或開車,赤兔馬可能就沒辦法跟的上了
於123自由日,農曆過年前,2009 富士 Roubaix RBX 52cm公路車成為家中的新成員。
隔天(24日)小年夜,早上看天氣沒有下雨,不聽女王勸阻,興沖沖出門練習上卡,沒想到沒有摔車,反而回家沒多久,被女王發現後輪沒氣了!之前騎了7、8年通勤車跟1年半登山車都很幸運,輪胎從來沒事,公路車第一天出門練習就破輪,拿起原本為登山車準備的補胎工具,第一次自己動手,結果發現內胎刺破1個小洞,也順利完成補胎,也因此發現補胎真的很簡單〈換內胎更簡單〉,補胎後目前上1趟觀音山及2趟風櫃嘴都順順利利。

My bicycle↓
氣打足>可以機率性的彈掉。
氣不足>直接咬進去。
氣過足>空氣膨脹,內外皆爆…很慘。
氣低於最低胎壓值>久了會蛇咬,當重新打氣或出去騎車,會爆。

所以出門或遠程的時候,我一定打足胎壓。

公路車跟登山車比
其實在柏油路上,一樣輾到都是要破的。
公路車胎比較怕「庫啦」,直接撞過去,這點跟登山車比,公路車就可能硬生生爆了。
所以差在「庫啦」、看路、選路、運氣。

其實兩個誰容易爆,其實就真的運氣問題。

波爸 wrote:
請求大家說一說經驗 供參考 究竟 何種狀況下 真的容易爆胎
這問題 我問車店 得到的答案都是 注意胎壓不要過低 不要拿公路車當登山車用 要爆胎其實很難



跟你說這句話的人,一個禮拜騎幾公里啊 . . .?

我 TCR 買來兩個多月,已經破四條內胎了,現在里程大概兩千多吧。

前兩次都是刺入異物爆胎,後來去買了有 KEVLAR 的外胎,結果下一次是蛇咬(我忘了檢查胎壓就出門)。

第四次我真的有點冤枉,因為前一天我才騎去給捷安特看,他幫我把胎壓補到 110PSI,結果隔天天氣很熱,我停在加油站上廁所,洗手的時候就 "啪!咻咻 . . . .",漏光光。


公路車是一定會爆胎的,早晚的問題,所以打氣桶挖胎棒還有內胎都是我的必備之物。
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