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好奇,日本變把的前變在哪一邊?

oriental taiwan wrote:
靠那邊騎車 跟單車前後煞 裝那邊有啥關係

我也是這麼覺得。
但是有很多車店和車友堅持「這是前剎要放左邊」的原因,扒文就知道很多人這樣說了。

對照日本,顯然並沒有什麼鬼 前剎前變 後剎後變 的鬼話。

我是比較相信有人說的,為的是「轉彎時用來打方向示警的」,所以左駕國家和右駕國家裝設的方向不同。
但同樣的,如果是為了「轉彎時用來打方向示警的」,那在台灣法令規定大路口要兩段式左轉,根本沒啥伸手打方向訊號的問題,因為你根本不可以這樣轉。

結論是,不論是「為了要搭配變把方向」或是「轉彎時用來打方向示警」,這兩個訴求在台灣都是不存在的。

兩派人馬,繼續吵呀~
本來煞車跟變速就是兩碼子事
有人邉打手勢邉變速的嗎?
責怪別人說"前煞前變"這種話很蠢的
也請順便責備一下覺得單車煞車應該跟機車一樣位置的人吧
另外
台灣還是很多勇士是直接左轉的
我也看到那整隊帶頭的有用左手打手勢
所以"左手是用來打手勢"這個理由是成立的
p.s.我還挺常在紅綠燈停車前
一邉降低齒比一邉煞車(待會綠燈比較好起步)
所以對我來說前後煞車搭配前後變把也是很合情合理的(我沒辦法想像一邊右邊變把降速,卻一邊拉左煞車的動作)

所以說左前右後的設定不僅是個標準
而且煞車走線也比較順
跟變速搭配更適合
在台灣還方便打手勢不會翻車
而支持左後右前的理由只有一個-老子就是習慣騎機車-
現在住日本 我可以明確的說 就算是日本 左邊還是前變跟後煞車

右邊是後變跟前煞 不過有些車款右邊會有裝內三變變把

不知道這樣有沒有解板主迷惑

-------------------------

煞把其實要裝哪一邊都是無所謂 看個人習慣就好

我一台登山一台小折 兩台煞把剛好相反 那這樣我不就完了....

vul4 wrote:
我沒辦法想像一邊右邊變把降速,卻一邊拉左煞車的動作

呃…
我就是這樣用耶~

不是很能理解為什麼「左手拿碗、右手拿筷子」「左手拿紙、右手拿筆」…會是很難想像
erc wrote:
呃…我就是這樣用耶~...(恕刪)

左手拿碗右手拿筷
你左手有做什麼控制的動作嗎?
就只是端著碗而已
精密動作是在右手拿筷
左手拿紙,右手拿筆
你左手也只是壓著紙而已
跟煞車與變速動作連動不同
如果說騎機車的人就是習慣右前煞
那我就是習慣同一手一邊控制後變的升降檔一邊煞後車
左手只有兩檔,也沒啥需要精細控制的
vul4 wrote:
本來煞車跟變速就是兩...(恕刪)


在台灣...十字路口是2段式左轉
『台灣還是很多勇士是直接左轉的』...這是錯誤且違法的行為

你的主張是...左前右後的設定不僅是個標準
那麼請全國自行車使用者做個民調來看看,那個使用族群多

會摔車主因不是在於左後右前,還是左前右後,而是使用者臨場反應及使用習慣

個人的使用習慣、方式不能代表全台灣。

其實哪一邊我想也沒差

因為這是可以改的

如果還是習慣於原本機車的煞車方式

那買的時候大可跟老板說要把煞車前後左右改一下

那就什麼問題也沒啦^^
聽說在用手抓飯吃的國家,用錯手是很嚴重的事
不過離題了
與其爭議前煞應裝那邊,還不如平常多練習緊急煞車,適應煞車的性能,因為突發狀況,靠的是反射動作,而不是用理論來控制
爾俸爾祿,民膏民脂,下民易虐,上天難欺
咪馬迷 wrote:
我也是這麼覺得。
但是有很多車店和車友堅持「這是前剎要放左邊」的原因,扒文就知道很多人這樣說了。

對照日本,顯然並沒有什麼鬼 前剎前變 後剎後變 的鬼話。

我是比較相信有人說的,為的是「轉彎時用來打方向示警的」,所以左駕國家和右駕國家裝設的方向不同。
但同樣的,如果是為了「轉彎時用來打方向示警的」,那在台灣法令規定大路口要兩段式左轉,根本沒啥伸手打方向訊號的問題,因為你根本不可以這樣轉。

結論是,不論是「為了要搭配變把方向」或是「轉彎時用來打方向示警」,這兩個訴求在台灣都是不存在的。

兩派人馬,繼續吵呀~...(恕刪)


唯恐天下不亂.開文也是如此.貼文也是如此.那何必喇個低賽看熱鬧.你確定你是來請教的嗎?
咪馬迷 wrote:
這兩天大家在吵左右手...(恕刪)


這種東西本來就是車手自己可以選擇的

http://www.chainreactioncycles.com/Kits.aspx?ModelID=24579

以Shimano 前煞為例
都是可選左手或是右手

看上面有些人的討論
真的是很好笑

自己習慣問題
有什麼好吵的啊
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