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Dorcus問題~


egg1983 wrote:
位什麼大家都說D牌的車比較貴~
...(恕刪)


小弟承認小弟內心是覺得Dorcus比較貴,相對於同樣是定位於中價位的G牌XTC SE以及M牌冠軍系列,理由是...Dorcus的價格太硬,砍不動

但硬有硬的道理,相較於G牌與M牌,Dorcus的經銷商(至少我接觸的饅頭老闆那家是這樣),作風就很阿撒力,我的X5有問題也是牽去給他處理,像是中變不順的問題,賣我X5的老闆就一副沒問題、很正常的樣子哄哄我。但饅頭老闆就很認真的幫我調了又調,非得他調到爽為止....然後,一毛錢都不用,就讓我牽回家去...

所以遇到這樣的老闆,我又能苛求甚麼?
DORCUS的相關討論之所以減少....其實也和之前的幾篇"戰文"有關....
許多不理性之車友...動輒將DORCUS的車友掛上"保皇"、"業代"等虛有的大帽子....
所以慢慢許多只想要優閒騎車的D牌車友慢慢的退出01上....
現在討論的少....其實也和D牌車主們比較低調有關....(免得又被戴上大帽子!!)
大多數對D牌有興趣...或是有車子相關問題的車主都直接移動到D牌的官網留言版去了....

D牌的車子好或不好....這個很見人見智....但就我自己這一年來的騎乘感想....
我對D牌的海豚車真的是很喜歡....也很滿意....
從去年的1中買海豚車....到去年的八月又買了一台送給老婆當產後回復身材使用!!
到後來我姐迷上D牌的小海豚車(海豚車小徑車版)....幾乎全家都是D牌的愛用者....
而他的騎乘路感清晰....車架設定雖偏硬....但對於上坡攻略及平路騎乘都有很不錯的表現....
當然塗裝也是他的賣點之一....每一代的海豚車或其他款式車種的塗裝....
都還是讓已是D牌車主的我心動不已....(所以才又買了一台白紫海豚車回來給我老婆...光看就覺得心情很好!!)
至於目前許多大廠牌所發生的售後問題....這方面更是D牌讓所有D牌車主最放心的一環....
只要有問題....隨時上到他們官網留言版去反應....有時候連週六都有客服人員在上面職班....
處理事情速度之快....大概會讓你嚇一跳!!如果你有去過官網的留言版上看過...你就會知道了....

最後...還是不希望這篇又是另一篇D牌車子的戰文的開始....
每一個廠牌的車子都有他的特性....優點與缺點....
D牌的車子不能說是最好....因為他們是一間剛成立沒多久的公司....還有很多需要再去努力....
但是他們對於自己車子的用心....就像是在照顧自己的小孩子一樣....
套句話說...他希望的....不僅僅只是和車主之間的買賣關係....更希望的是能和車主之間有一種像是好朋友的關係....

神鵰俠 wrote:
Dorcus的經銷商(至少我接觸的饅頭老闆那家是這樣),作風就很阿撒力,我的X5有問題也是牽去給他處理,像是中變不順的問題,賣我X5的老闆就一副沒問題、很正常的樣子哄哄我。但饅頭老闆就很認真的幫我調了又調,非得他調到爽為止....然後,一毛錢都不用,就讓我牽回家去...

所以遇到這樣的老闆,我又能苛求甚麼?


呵....神鵰俠車子操太兇了哦....都去那裡出任務了??
話說回來....前一陣子去捷信....他們也叫我把我的海豚車牽回去再調整一次....
他說我的海豚車已經騎了快一年了....鏈條的間距應該已經被拉大了....
叫我回去再做一下調整....免得變速不準....
其實我最近在想....要不要換成大家有口皆碑的黃金鏈條....(又想敗家了....)
dorcus 真的很棒
小弟的愛車兩部
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=315&t=824927
我會選擇它 是因為 它的設計很經典 獨特 就像精品
不過 它牌反d的車友講話很不客氣 所以 我就不多說它的優點了
不過 還沒聽說過d牌車友批評過自己的愛車
總之 它不會讓您白花錢
衡價不能光以材質用料去比 因為dorcus是精品級自行車 所以價位多數人認為偏高
但我可認為真是撿到便宜了
若是衡價只是判定它的用料和材質 那E92 M3 & 330Ci 怎麼會有這麼明顯的價差???

SWIMCAT wrote:



呵....神鵰...(恕刪)


我的鏈條大約2000公里就有點伸長進入危險區域了,可能跟天天山路有關吧.
現在在路上慢慢可以看到D牌車的蹤跡了,去年還真的很少見.
dorcus的客服,速度真的很快說,
我椅墊座弓鬆掉,星期日MAIL,隔天早上回覆,星期四就送個新椅墊過來,
客服信箱問相關問題,回覆的也很快。

KHS的官網信箱,東西壞了,問題都沒人回應,
官網信箱好像死掉了.......
還要去校長部落格,好像校長部落格才是官網.......
留言還都會被淹沒............
要打電話才行!不然就要回娘家!

DORCUS還是有缺點的,
維修點幾乎是沒有,
但車子真的很不錯,C/P值很高,車架也好,塗裝漂亮!
應該是不錯的選擇。
大頭祥 wrote:
DORCUS還是有缺點的,
維修點幾乎是沒有,


其實這要說是缺點也算啦....但說來也是優點....
D牌一直還蠻慎選車店的....就怕好不容易建立起來的名聲....壞在某些不良車店的手上....
所以可以找到車子的點少....能夠提供服務的點也就少....
不過....其實是只要原購車店離你家還蠻近的....大致上就不會有這樣的問題....
真的有問題....也可以去官網反應....有時候還會幫忙找離車友比較近的車店給予服務....
有沒有人騎過2種車架的呢?(海豚和一般)
我問過老闆.老闆是和我說幾何是一樣的~
所以理論上來講.應該是一樣的吧~
我想問的是.兩種車架騎乘感覺應該一樣吧
不好意思.因為我看不少大大的分享幾乎都是覺得海豚車架很美.就購入海豚車.也覺得不錯騎
小弟也覺得海豚車不錯看.不過個人還是較偏向一般車架.
所以在此提出問題~感恩

SWIMCAT wrote:



呵呵....神鵰俠車子操太兇了哦....都去那裡出任務了??(恕刪)


也沒去哪啦...大部分都是從家裡騎到新社吃早餐後,就回家盯小朋友的功課了...
你也住台中附近嗎?

egg1983 wrote:
有沒有人騎過2種車架的呢?(海豚和一般)...(恕刪)


要講車架幾何,可能小弟我沒啥資格。我資歷不到一年,雖然接觸過TAHOE PRO、X5以及海豚車,但就我目前的騎乘經驗來說,只是車架大小以及車架本身材質不同而產生的車架強度及路感差異等等的經驗罷了。

就車架大小來說,X5 > TAHOE PRO = Dorcus,所以X5給我的感覺是比較趴,TAHOE PRO與Dorcus就差不多了。但若拿X5去爬比較陡的坡時,會是一個優勢,因為陡坡若不趴下去騎的話,很容易會翹前輪。

就路感來說,Dorcus因材質最硬(7開頭的鋁鈧合金),X5次之,TAHOE PRO則最軟,所以Dorcus給人的路感最清晰,若抽車時,Dorcus車架的表現也是最好。所有的力量幾乎都傳送到大盤上去了。

但因為材質硬,所以手部的防震與坐墊的選用可能要再調整。像我家女王那部Dorcus原廠配的白色坐墊,就真的不是很令人舒適,小弟打算有機會跟預算時,給它換成ALLAY Racing Pro 2.1 WHITE,希望能照顧好女王的屁屁(免得她老是跟我抱怨很痛...)。至於其他的品牌,小弟就沒接觸過了。

至於幾何設計,會有什麼樣不同的感覺,說真的,我還沒辦法感受到。

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