capricorn_hope wrote:
這麼小的輪子裝上變速有效用麽...(恕刪)
重點不是看輪子大小, 要看實際gear的大小
看來,太平洋明年應該學Brompton,跟日馳一同開發可以用在carryme的內3變了
我已經雞婆的把版大在單車道發文的連結轉給鴻太了
答覆蠻制式的
意思是會轉給太平洋原廠研究
不過老實說單車價格日日漲
STD版的CM定價已經來到15張了
加上內三跟特規後輪的話只怕破20張(逼近MOBIKY)
改裝套件的話以前KOMA有出過外三的給買單速版的人改,一套要六千多台幣
自己改的話(之前看到有人自己車單臂花鼓後的想法)
CNC後輪一體式車框+熱處理+內三套件(拆外殼後把行星齒輪塞入一體車框內)
再照原來特規鏈條來車一個14T小齒
可以得到32/48/65不錯的三個檔位
應該算是改動幅度最小的方法,也不需要改正常鏈跟加裝導輪
不過不知道得花多少錢...大概六千也跑不掉啦...而且不見得能用
因為14T小齒的話可能沒辦法裝在原來的齒槽上...
另外CNC找工廠車少量很貴的...除非自己或熟人有機器
但改起來如果低於買SD版的價差的話我認為還是挺划算
會不會有懶人包大概還是取決於需求吧
86小徑騎的人太少了,不像G牌的FD系列那麼多人騎
所以像我這種沒門路也不會畫CAD的只好等待原廠想通了..
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