mango man wrote:台鐵這樣對嗎??我的...(恕刪) 記得是不用再收費的啊????小弟這次去參加利樂辦的一騎樂環島接力活動是從 豐原→高雄 票價是502元進站後一直到下高雄火車站都順順的~會不會大大坐的是沒有13車廂的自強號呢???請參考小弟po的文:簡易圖式說明-攜單車上PP自強號
在台鐵上班的所有人,年紀都是很老了在這種老機關上班的,腦筋僵化,都只知道不要惹麻煩,少做少錯,就乾脆不要做不須對他們的 " 施捨措施 " 有所期待要玩的,就攜車袋買一個,搭慢車吧!不要怪高鐵生意越來越好只怪台鐵從上到下的人員死守退休金,沒作為
blake3518 wrote:你被騙了.....台...(恕刪) blake~~~你少提了一件那個剪票人員還幫我們剪了票讓我們過了驗票口台鐵真是笑話了買票時都跟她講了,我有帶單車,也裝進了攜車袋更何況,票也剪了怎麼不在賣票時就告知不能上車?為什麼不在剪票口就不讓我們過呢?餐車改成那樣子,上車時間充裕還好下車還十分緊張的用跑百米速度不僅扛行李還要扛車台鐵大哥~~~要搞就搞好一點不要搞得四不像
與其花一張車票錢...寧可託運比較輕鬆...台中快遞大概6-8小時就到花蓮(450左右)省的背單車上下月台...也不怕被偷或碰壞...組車大概30分鐘就ok最大好處就是不必看台鐵的嘴臉...有些車掌好說話...有些很想賞他&^%#@...
不要對政府機構抱有太大的期望一改再改一改再改改了又不陪訓員工一個政策很多版本什麼時候有個準則擲杯 求神 問卜 起乩投訴 申訴 抱怨 01民代 立委 議員 新聞還是等吧 與其花錢又受氣 不如換個地方騎車來的省時省錢