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我想,這是我最後一次去giant店買車了!

嗯!或許真的是運氣不好吧!我下午帶著犬子去調車(原購車行),就............"騎久就順啦!"
疾風劍豪 wrote:


我覺得有時候是運...(恕刪)
前一陣子也是去捷安特的經銷商買壹台20吋童車給兒子,不貴! 只有3500,但老闆卻讓車友來調整,那無所謂!只要調整好就好,但我不知鏈條會一直磨擦到齒盤這樣是算正常嗎? 在我的堅持下勉強調整在尚可接受的範圍,後來又在車架上看到滴到幾滴白漆(深色車架),老闆也懶得囉唆直接退我錢繼續做其他客人生意,3500不是錢嗎? 還是說上萬塊的車才叫單車? 既然如此何必又要擺那些自己不太想賣的低價車? 後來去捷安特三多路直營店買,從煞車、變速器、椅墊...每一部份都詳細檢查調整,真的讓你感受他真的是在賣一台捷安特的車,而不是因為利潤問題而決定後續服務的態度,不過"秋條沒落魄的久"再過一陣子那些態度高高的自行車行,沒有這些熱情相挺的車友柴火,看你怎麼度過景氣低迷的寒冬,屆時在你苦撐不下的時候想想當初是如何對待上門的客人,也希望捷安特也該管管旗下的經銷商,別砸了自己的招牌!
疾風劍豪 wrote:
我覺得有時候是運氣問...(恕刪)


應該是吧... 總之這只是我的個人意見而已~
我相信還是有很多人很喜歡他們的車跟服務的

ps. 正妹服務生? 這是好的車店一定要有的! (為什麼我都沒在任何捷安特的車店看過?)
沒關係啦,他們再這麼不穴客人的日子也不多了,
會買車的已經都買了,市場也快飽和了!
我不信明年搶車會跟今年一樣誇張。

車子訂單從3月排排排排到6月。

客人是聰明的,買車當然要跟服務好的買。
只會賣車的店,沒有技術,車子壞了找誰阿?
.
smartafang wrote:
轉動到固定位置時會卡...(恕刪)


新車鏈很可能會有這現象
疾風劍豪 wrote:
樹大有枯枝,人多有白癡。...(恕刪)


這句話夠經典...
有錢能任性 ; 沒錢就認命 !

試試

鏈條取下 轉轉看


還是有卡卡的= BB問題


沒有卡卡的= 鏈條或者齒盤的問題


然後再分別檢查齒盤 跟鏈條


就可以清楚釐清 是那邊的問題 然後對症下藥




smartafang wrote:
轉動到固定位置時會卡...(恕刪)



轉動到固定位置時會卡卡的,過了那個位置後好像鍊條跳一格的感覺!
我當買FD806也是也這個問題.是鏈條當中的一目連結卡榫卡住了.
去新莊直營店.熱心的技師.幫我把鏈條打掉一目.就OK了.沒收費.
我也曾經遇到這狀況,回G店檢查是一鍊目潤滑度不足的問題,原是用乾性潤滑劑最後改用濕性潤滑油,到目前為止一切OK,你可以先檢查會跳目的地方增加潤滑度看看。
小弟幫捷安特說句話,9/25在捷安特買了輛GJX,過了兩個月,11/13週四發現後輪快拆是銀色的,與前輪SHIMANO的黑色不一樣,起初還以為是QA沒做好,但是已經交車那麼久了,也不指望會幫我換回來,但是還是寫了封信去客服抱怨一下,還告訴他們快拆是雜牌的,叫"CLOSE"....小弟真是白癡,後來再看一次,發現也是SHIMANO的(大家應該知道當初我看到的牌子是什麼了吧),也就沒那麼患得患失了。
結果,今天(11/16週日),接獲中和店通知,零件已經送來了,要我回店裡去換,我還真的被嚇到了,怎麼這麼快,而且連週六日都有服務,剛剛從店裡回來,已經換好了,真的蠻窩心的。
我想不管是G牌M牌或者是其他品牌的車店,要成功,必須要有好的後援及服務第一的經營精神,才能維繫住客戶的心。像今天這種情形,我發現G牌的客服效率真的蠻高的,而且把它當作是重要的事情在處理,可以感受到它的誠意,而中和店的處理態度,讓我感覺他們不怕麻煩,只為讓客戶在離開時可以帶著滿意的笑容離開。換零件的過程,還順便幫我檢查車子狀況,調了煞車(因為磨到輪胎),都是師傅主動做的,而不是小弟的要求,這就是服務。整個過程,顯示品牌與店家結合的綜效已經發揮。
所以版大,也不用把捷安特看的那麼悲觀,我還是對捷安特很有信心,換家店,遇到有心經營的店長,或許你會有另外的際遇。
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