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『教學』打氣筒 法式/美式氣嘴轉換設定方式


太好了,我也買了一支法美兩用打氣筒
正想怎麼嘴對不上嘴?準備要退貨了說...
謝謝版本的佛心教學
簡單 明瞭 又正確
太謝謝了
standby wrote:
看到有車友詢問 打氣...(恕刪)


感謝前輩圖文並茂分享!!

cpw530 wrote:
要拿出黑色橡膠的...(恕刪)


正在跟橡膠環"車拼",遇到了及時雨!!
太感謝了,省下18元買轉接頭,原來我的美利達打氣筒,也能互相轉換。
"NIKON D200"+"12-24 F4"+"24-70 F2.8"+ "50mm F1.8"+"70-300G VR" +SB800
裡面好像還有一個彈簧,
打法式的時候有時會卡到,
從氣嘴上拿不下來。

那個一定需要那個彈簧嗎?
一目了然 超讚的
來記憶一下

standby wrote:
看到有車友詢問 打氣...(恕刪)

standby wrote:
看到有車友詢問 打...(恕刪)


熱心、用心造福車友~
受用受用~
五分奉上~
補充一些經驗談.........


有次跟車友借過高檔打氣筒後

很穩很重 很快 很好夾氣嘴 很好握 其實貴不是沒道理

不是這種幾百的兩用打氣筒可以比的

難用沒差 但最令人煩討是

低階打氣筒拆裝沒橋好 會把內胎上法嘴頭搞斷或搞歪 我自己就發生好幾次

因此我所幸儘量不用法嘴打氣頭端 改用堅固的美嘴打氣頭端

另外再買轉接頭裝在內胎上即可

同時可解決法嘴端含不牢的問題

也不用擔心板輪氣嘴稍短 差那1mm-2mm打氣筒含不到

這是很方便技巧 也很多車行這樣做 雖然打起來慢一點 打氣程序有點煩雜
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