小弟不識網規 已經犯了很多連結上的錯誤..真是抱歉.也謝謝提供這一個真的很好的網站.
也謝謝robbie大大的說明
小弟其實不是為了訓練..其實只是希望晚上太晚回家/下雨... 懶的出去 可以騎車...可以不要格太久沒運動
因為一沒運動就會吃很多 很容易復胖.
小弟為了購買飛輪 已經先加入飛輪班 一來可以調整一下姿勢.二來也避免運動傷害.相信...每一項運動 一定要依照運動的SOP才可以確保有效與安全.
不希望用訓練台是因為,不想單車髒髒的 還要嚓拭 帶盡家裡面放(小弟一直堅信,買車是不要疼惜身子 不是車子...所以每一次從山上回來,了不起就沖一沖水,反正也不是什麼貴車子,壞了就修,修不好就換..ha)
anyway...謝謝大家...倒是真的很少看到網兄姐有提到飛輪訓練...真的很好奇...大家不下雨時的健身運動...
檸檬酸+TCR wrote:
robbieliu兄...(恕刪)
飛輪有氧的訓練內容，可以包含持續性或間歇性！
您可以模擬一條路線，藉由飛輪單車的阻力來設定路況，例如平路、上坡、急陡坡等等…
以飛輪有氧的動作來說，坐姿騎乘，站姿跑步、站姿爬坡、都是基本的動作！
一個人在家的飛輪有氧訓練，可以配合一片您喜歡聽的CD，配合著節奏的快慢，去改變您的踩踏節奏！並配合著音樂的節奏快慢，快改變您的騎乘姿勢。
既然您有上過校長的單車學校課程，基本的飛輪單車騎乘技巧及注意事項，相信您應該都有清楚的瞭解了！
部份平時也會藉由飛輪課程訓練來幫助自己在騎乘單車的技巧提升的學生，也有體會到，在飛輪單車的訓練上，確實對於在單車騎乘技巧、成績上有相對的提升。
藉由爬坡的訓練，讓身體的協調性及踩踏的節奏、韻律感提升，在實際騎乘單車時，以上坡為例，掌握住變速系統的確實調整後，身體以協調且富韻律感的方式踩踏，疲勞度降低，爬坡功率提升！這也是飛輪有氧的奧妙之處！
飛輪有氧是一種輔助訓練，也是您可選擇的選項之一，但必非絕對！如同其他車友所言，訓練台也是一種不錯的選擇！
以上提供各位參考！訓練方式有多種選擇，選擇對自己較經濟有效率之訓練輔助方式，就看自己的需求囉！
spanner wrote:
請問教練，站姿跑步有...(恕刪)
我想，你在站姿跑步的動作中，會酸的應該是大腿及膝蓋的部份…
如果是這個問題，可以解說為，在這個動作中，你的身體重心過度的前傾，在快速的踩踏時，重心前傾後，會使得你的大腿及膝蓋很自然的出力去維持身體的平衡…當踩動速度變慢、迴轉速變慢，力量不會出那麼多了，也就不會那麼酸了…
建議你可以試著讓你的身體稍向後靠，使臀部在座椅的上方，踩踏時的腳掌不要那麼用力，使用你的體重產生自然的力量，從臀部>>後大腿>>小腿>>腳跟，把力量依序送出去！重心就可以很自然的維持住，也較不容易有大腿酸痛的現象發生！
以上解說，希望能對你有所幫助！
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