chueh938 wrote:想到一個方法,不知道...(恕刪) 老闆~~你這招我喜歡!哈哈~~話說之前有一篇,好像是碰到沒公德心的人擋路..就故意假裝剎車煞不住,並大叫"啊"~~讓沒公德心的人自動彈開~~這招有異曲同工之妙啊~~
如果是在一般公路騎車我覺得打閃燈是比較好的方式車燈的範圍太小,開車的人比較不容易注意閃燈的話,就比較容易引起注意算是比較安全的做法我想這邊開汽車的人也很多可是有誰會去檢查自己的汽車車燈高度你知道汽車車燈的照射角度也是有法規規範的嗎?你有按車主手冊去調整檢查車燈角度嗎?雖然自行車車燈的角度會影響別人可是事主說不定不知道,就像不知道汽車車燈角度的人一樣不要太計較了,車燈高度,只能各車友自己拿捏了
如果汽機車看不到對向有腳踏車的話那表示那條路太暗或是駕駛者帶墨鏡開車通常我們開車或是騎車時事利也不會那麼差吧!有可能那一台腳踏車逆向行駛所以必須閃燈我們騎河濱自行車車道應該不用閃燈吧!!遠遠的就會看到一顆小燈慢慢接近如果一盏燈籠那就......
勞力士_LONG wrote:如果汽機車看不到對向有腳踏車的話那表示那條路太暗或是駕駛者帶墨鏡開車通常我們開車或是騎車時事利也不會那麼差吧!有可能那一台腳踏車逆向行駛所以必須閃燈我們騎河濱自行車車道應該不用閃燈吧!!...(恕刪) 我只對"閃燈"來說,就如同上一位大大所說:車燈的範圍太小,20公尺外的自行車車燈在照射角度正確的情形下真的是不太起眼(尤其是平價型的),再加上夜間環境背景和路燈的影響下,更容易忽略那小小的車燈(尤其是在照射角度正確的情形下平價型的),而閃燈的作用在於能讓對向的人提早發現,重點是反應的時間,我想距離10公尺、20公尺和50公尺的反應時間和結果會有不同的吧!
我都是在市區很亮車又多的地方開閃爍模式.離開市區就開恆亮的比較看的清楚地面!abula7788 wrote:背這隻照回去,不過....(恕刪) 也太大隻了吧!↓這隻小小隻就很強了...照射氣球會爆掉.能點燃火柴..眼睛直視或故意照射~~恐造成永久性傷害!