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好一個太空x....真以為是在修火箭的喔!

tanitti wrote:
在臺北市現在好像都不...(恕刪)

真是奇怪的現象.....
許多車店賣補胎片等工具是要強迫單車族們學習自行補胎嗎?

假設

全台北市有50萬單車族

專業半專業玩家10~20萬



剩下不會補胎單車車友不就是這些惡質店家下的犧牲產物....
唉,那家店已有點惡名昭章,我有一位同事寧願讓直營店多賺一千換得後續維修保固也不願在那家買
補胎比換胎麻煩是真的
不會補胎的人
車上起碼放條備胎吧
很多車友出門會帶工具和打氣機
可以請人家協助,找穿的愈帥幫忙的機率愈高
補胎起碼50,內胎1條不過100,划算啦!!
pc125181 wrote:
補胎起碼50,內胎1條不過100,划算啦!!


這樣說...怪怪的...
補胎起碼50 <===給人家補
內胎1條不過100 <===買回來自己換

比較的基準點在哪裡??

算DIY的話...補胎片一片也才幾塊錢而已..
standby wrote:
算DIY的話...補胎片一片也才幾塊錢而已..
工錢呀!補胎要找破洞,還要看外胎是被什麼異物刺穿,或是其它原因造成破胎!

還要磨內胎,還要塗膠,還要確保補胎片有黏好.....

雖然補胎片成本不高,但是素昧平生的人給你五十塊叫你去補一條胎你也不見得想去做吧?

直接換當然簡單囉!如果你跟車隊出去半路破胎,直接換內胎的時間比你在補胎的時間少很多,而且車隊不太可能因為你一個人破胎就等你把胎補完再走!
現在幾乎很少再補胎了
以車行心態來講 划不來
換胎 只要拆輪 裝內胎 裝輪 就好了
補胎 要拆輪 找破洞 補 裝內胎 裝輪 多了幾道工
以換胎來說 大概可以賺一百 補胎多了幾道工 可能只賺五六十
你當老闆你就清楚 你比較喜歡換胎還是補胎
不過我可以確定 消費者一定都喜歡補胎
太X梭賣東西價格合理,至於服務不的而知
朋友曾介紹我去看車,有問有答
不像內埔有一間捷安特,連理都不理,
真是夠了,我知道一樣的問題.你一天要回答好幾次
但開店做生意,就是服務業,不管客人有多澳,都要面對的
小抱怨一下,抱歉

為什麼師傅在修補內胎
為何不願意賺樓主的補胎錢

他們是有修補內胎呀
只是不願意做樓主的生意


也請樓主到轉角那裡有一家腳踏車店去修了呀

其實現在很多腳踏車行,只服務自己賣出的車或是自己的客戶了
對於外來的車不願意服務了

客戶有選擇店家的權力
但是店家也有權選擇客戶呀


就換一家嗎

人家就是修真大,把腳踏車當火箭修的喔!
以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
t286423 wrote:
但開店做生意,就是服務業,不管客人有多澳,都要面對的...(恕刪)




客戶最大

我不知道
客戶有很大嗎
我看是"錢"最大
但是不願賺的比它大吧


台灣就是少了"互相"

但開店做生意,就是服務業,不管客人有多澳,都要面對的,但不是不管客人有多澳都要"服務"


以打造終極 Skyline GT-R 為目標的職人 http://roadflight.pixnet.net/blog
t286423 wrote:
太X梭賣東西價格合理...(恕刪)


說真的這間的東西買一送一,在打個五折。在送一台t3給我
我也不想買。也懶的去買
本人在這也曾在這裡受過鳥氣

說真不知是我大頭症還是車行也得大頭症

無聊到在跟流行騎什麼腳踏車。才會受鳥氣
也真的看不出來為什麼大大會說這間好呢


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