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超好用發電車燈

louisylu wrote:
嗯,古早的腳踏車反而...(恕刪)


會不會把燈泡燒壞阿
123
已經有發電花鼓了(溪碼肉)
輸出分為電壓3V、2.4V
時代不同啦!
誰還在用燈泡?

LED的興起正是它複活的好時機哪!
(更別說那貴得要死的電池…)

問題是設計上要怎麼做是個大問題。
如果有人提供"total package"那花個一千至兩千是很合理的數字!
(而且成本應該不到一半…)

當然…total package如何解釋就不是我的事了。
但我是希望兩前一後,那種有點光柱出來就行了。
(當然也要它可調閃燈。)

以最便宜的現行系統(我自已的)來看…(不要提對岸電池…那是題外話。)
十個充電電池(五百)
一個後燈(五十)
兩個前燈(一百五至兩百)

這套系統並不具競爭力。

但它(裝)上了就不理的特性一定會吸引一些客源。

不知現有的發電單燈系統賣得如何?
確定在日本是嚇嚇叫的。
昨天去逛寶雅,無意間發現與版大雷同的東西
不過是led,產地在對岸
要價$450$
但不會想買,因為我覺的磨輪子多少輪子會受到影響…
突然想到
轉彎的時候不是會減速嗎
這燈反而不夠亮了= =
不知道他有沒有續電的功能
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