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鏈條不騎第時候到底放那兒

正向後變小對小 反向後變小隊大 因該是這樣
小弟想有許多人可能搞不清楚何為正向,何為反向,其實也不用想太多,反正把他置於檔位最鬆的檔位就行了,就是變速線呈現鬆弛的。
同穴窅冥何所望,他生緣會更難期。
carcorps wrote:
小弟想有許多人可能搞...(恕刪)


如果是shimano rapidfire指撥式變把,就是食指一直扣,左右扣
到底就是了咩.....管你反向還正向後變

如果是蛇形刁手的新型煞變一體,就是煞車把一直往上撥到不能變速就對啦!
小弟我本來還以為這篇是要講什麼拆下來..洗乾淨上油...然後收在什麼抽屜裡面之類的..
看好多人都是小對小放鍊條~我也跟起來小對小放囉
brett722 wrote:
應該跟鍊條沒關係吧....(恕刪)

brett722大+1

就是因為怕"後變速器彈簧"一直撐開會漸漸的疲乏掉....

所以才會將"前大齒盤的最小盤"對上"後飛輪的最小齒"上

在這狀態"後變速器彈簧"是最放鬆的時候
小對小+1,因為後變在此時是最輕鬆的狀態
超過一個月不騎最好連鏈條也放下來
人生不斷的追尋 為的是找到更強的自己 !
johnsonpapawu wrote:
小弟我本來還以為這篇是要講什麼拆下來..洗乾淨上油...然後收在什麼抽屜裡面之類的..

這個真的很好笑
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