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momo又在賣腳踏車

現在連PayEasy也淪陷
賣起盜版小摺了
有圖有真相
皮爾 wrote:
現在連PayEasy也淪陷
...(恕刪)

MOMO第一次賣時台灣代理商就有發侓師信了
結果又賣第二次,那表示那台小折是合法的,不是什麼盜版小折
不然他們不敢光明正大的賣
應該是Strida專利年限過了
所以仿Strida的車子如雨後春筍般冒出來
momo只是賣其中一台罷了

只是momo拿仿冒的價格跟正版的比真的很不道德
我有看到MOMO最近再賣一台白色小折,要快6000吧?
品質一看就很差!還不如買有品牌的小折(FD806)價格也差不多,至少是有牌子低,比較安心!
皮爾 wrote:
台灣還是很難脫離"盜...(恕刪)


先說明
小弟並非支持momo台的作法
只是針對皮爾大所言討論

其實先前板上也已經有討論過
strida的專利權限已經過了
所以大陸廠商才感大剌剌的生產此台自行車
因為strida的產品印象十分特殊
所以大家會認為"這是仿冒"
其實應該說..現在你想做的話..你也可以做

先說專利好了
每一個國家的專利都有他不同的限制
有的可以延長到2x年
有的只有12年
專利一過..
擁有專利的所有者..只能努力的突破專利.,,再更往上一層
而其他的競爭對手就可以利用其設計生產產品
就如專利局所說,專利的公告目的..在於促進社會的進步,產品的發展
而非限制市場封閉
當然..這是官方語言..
對於專利擁有者..自然就是要保護好專利..讓專利能夠產生效益..避免競爭對手產生

而...然而
台灣盜版王國....這個名詞以現在來講...好像有點過當
雖然還是有很多盜版的行為
但是已經少很多了
應該說..不肖商人還是很多
台灣目前有能力組車的..說實在只剩不多了
小工廠很多都是從大陸買零件進來台灣組車
大陸生產.台灣組車販售..只要進一兩個貨櫃
就夠好幾個月賣了..
這種廠..說不定連廠房都沒有..只有鐵皮屋...根本抓不到

但..我們消費者都沒有抗爭的方式嗎
有的..
既然大家會在這邊討論.就表示大家對strida的認知
了解的..可以從加工的精細度考量,售後服務的考量.品牌的考量等等
不知道的..會為了這一倍以上的價差來買的
相信也是想買來騎騎看..玩玩看的人(或買給小朋友,家人)的
但自然他就必須負擔後續的風險
(ps:我們在這邊討論..可能只有不到1%想買strida的人看到..說實在影響不大阿~~)


其實..生產strida的廠商..可以好好利用這次機會的
找個人騎momo台賣的車測試
如果騎壞了..就去找strida..要求賠償,最好鬧上新聞
然後..strida再出來表達立場
(市面上很多外觀近似strida的自行車........但請認清商標..找直營店或專業經銷商購買.......)
這樣..社會大眾應該就能清楚了解..strida跟sdrida(strita,strido.........*^*^%%$^)的差異在哪裡了
又可打廣告..又可殲滅50%對手
一舉兩得阿

ps:"只是momo拿仿冒的價格跟正版的比真的很不道德"
這句話十分認同..strida應該請法律顧問詳細了解..此部分是否有違法的狀況..
無法限制他們賣...那針對誤導觀眾,消費者的行為..總應該有法可管
廣告詞根本就是利用strida的知名度感覺就會誤導消費者
以為這台就是英國王子騎的那款車..就是明星代言的那款車
明顯..誤導
若是他違法的話 愛迪王應該會馬上去把他處理掉吧

我個人是覺得廠牌真的就代表品質嗎?一台平價的單車真的就不好嗎?畢竟騎乘的人覺得好就好了..現實上還是有大部分的人買不起5千元以上的單車吧?至於仿冒....只要原創作者沒有去申請專利...各家車廠都能做不是嗎?中國人是全世界最聰明的人類....這句話是最實在的...因為就算是車廠有申請專利...只要另一家做的車;有三個地方跟原先創作的不一樣;就不算侵權了...不是嗎?Y拍上一堆白牌車...KOO"X"I跟DXXXXX&GXXXXX...等等..不是跟K"X"S的T3很像嗎?怎麼沒聽說他也是仿冒的.汽車界都在仿來仿去了....更何況是單車;一具話...只要不是"黑心"的;騎起來好騎...這樣就好了..不是嗎?
伍哥 wrote:
我個人是覺得廠牌真的...(恕刪)


小弟覺得..
並不能說..很多人仿冒來仿冒去就可以讓他們肆意的作為
如果真的有仿冒的狀況
那麼設計者就應該實行他的權利,,努力阻擋
而我們消費者..如果大家都能把持..支持正當性的產品
那麼..仿冒的人..也會減少
現行的專利法..只要你送件..就可以通過
若有異議,待專利權人或質疑人發現後,,提出異議再行審核
無奈..有多少廠商能夠設置一個部門專門處理這些
但是我們消費者自然就能發揮很大的作用..
當我們有越多人知道並且認同專利設計的原創
拒絕購買仿冒的產品..那麼..願意花風險去仿冒的廠商自然就少

但就是無奈有非常多人喜歡坐享其成
等別人開發好..再來仿冒產品
等別人將市場打好..再來複製,生產產品
殊不知..產品在開發設計階段..可是有多少人為了他付出
公司花了多少錢.設計人員花了多少時間.行銷部門花了多少精神promo
但....這些東西..淪落到仿冒商的手中..就只是單純的一堆模具就輕易帶過
為何便宜..
因為仿冒商沒有這些費用支出..因為原創者已經付出了
真的是原創者賺太多嗎??

真正暴利的..是仿冒商!!!!!!!

如果所有人都只買便宜的仿冒品..
那..還有誰要開發設計新產品呢??
如果自行車界的廠商都是這樣..
民眾也支持這樣的行為
那..
相信...再也不會有人願意開發產品.設計產品
因為..他只是在為競爭對手開發設計..何苦.......
而消費者..最終只會落到永遠沒有更好的產品可以選擇..
最後..承受最大傷害的,會是我們這些消費者


只要另一家做的車;有三個地方跟原先創作的不一樣;就不算侵權了...不是嗎?
......
以小弟的認知應該不是這樣的
應該看他的專利如何寫
如果他專利能保護的好..就算光一個地方跟原創一樣...那麼..還是會侵犯的
就看原創者申請專利的內容
以strida來看..應該是專利權的時間已經過了
但其他國家的專利權可就不一定...
他不可能這麼傻只申請外型專利..其中的新型,發明專利..應該都會有
但..若真的是專利權的時效已經結束
那可以說..消費者多了可以選擇的東西
因為..確實大家都可以生產..販賣
而這也是督促strida要更加緊腳步..開發更新的結構來造福我們消費者了
相信他們也會更加注重售後服務..讓大家能繼續認同strida

y拍的白牌車..等等
這些東西是否有侵犯到專利,是否為仿冒品..那就不一定了
端看他專利的範圍
有可能他只有申請部分結購專利..
如果不使用那個結構..就算外型相同..商標不同
也不應被列為仿冒品....
如果khs,strida都知道有這些品牌生產製造跟他們很相近的產品..
他們應該自己會去了解..因為這些車已經造成廣大的迴響
而他們無任何動作..只能推斷..那些白牌車..並無侵犯專利

打了這麼多字..只是希望用自己淺薄的專利知識.讓大家能更了解尊重專利.支持正版的想法
而..如果真的專利權過了..那麼也不能說生產同樣的產品的就是仿冒品
反而是消費者應該開心有更多選擇了

ps:如果strida跟khs看到最近有關白牌車的討論串..我覺得他們應該開心
因為他們的品牌已經成功了,,他們的產品,商標讓消費者認同了,這就像看到打勾的鞋子就是nike一樣
ps2:以上有關專利的內容若有錯誤麻煩板上前輩指正...小弟僅就初淺知識分享...感激不盡


johnnywallis wrote:
其實先前板上也已經有討論過
strida的專利權限已經過了
所以大陸廠商才感大剌剌的生產此台自行車
因為strida的產品印象十分特殊
所以大家會認為"這是仿冒"
其實應該說..現在你想做的話..你也可以做

先說專利好了
每一個國家的專利都有他不同的限制
有的可以延長到2x年
有的只有12年
專利一過..
擁有專利的所有者..只能努力的突破專利.,,再更往上一層
而其他的競爭對手就可以利用其設計生產產品
就如專利局所說,專利的公告目的..在於促進社會的進步,產品的發展
而非限制市場封閉
當然..這是官方語言..
對於專利擁有者..自然就是要保護好專利..讓專利能夠產生效益..避免競爭對手產生
...(恕刪)
原來如此
曼菲斯儲 wrote:
原來如此...(恕刪)


其實,相信只要是產品設計或開發人員
都能暸了解這部份的痛處
法令的不全部是我們能解決的
我們公司就曾經因為專利撰寫不當
造成新產品見光死..競爭對手以最快的速度將產品生產
甚至將原先預設的第二版,第三版..生產出來
而自己..只能懊惱..
不如不要申請專利..這樣..還能換取新品甜蜜期..將模具費回收
(這種公司在台灣..說實在還不少,看到競爭對手有新產品出現.解讀專利.破解專利..量產競價,
你能說他不道德嗎,,,可以..
但,,他犯法嗎?? 沒有..
商場上的競爭手段..端看主事者的方針...只要可行.獲利.,,,沒有對錯..

專利這種東西...唯有痛過,,,才知道重要
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