台灣自產自銷的品牌，~~如 捷安特 / 美立達 / 功學社 / ，而進口商品不就要選老字號的代理商了，~~如三捷輪 (cannondale) / 穎灃(raleigh) / 達宏(specialized)~~~等
如果因結束代理就無須對所銷售的商品負責，那代理商也太好賺了~(因為發生問題就不要代理不就沒事拉)~
小弟的愛車cannondale-800，之前也發生車架不良，退給代理商(雖然當時此款已停產) ，但卻換的得一輛cannondale-1000，讓我感覺賺到了，售後服務也太好的吧
雖然我麼這些車友是 小角色 ，但沒有我麼這些小角色哪會有這些大品牌呢
T-MAC A+單車鐵馬客 wrote:
結果美夢做不到三個月就變成惡夢一場
在一次正常騎乘回家擦車時發現車架後三角處竟斷裂開來
天啊 所幸沒因此發生摔車意外
我對台灣製車工業有行信心 我寧可相信這只是單純的品管偶發事件
因只購買三個月便交回原代理商處理
結果代理商竟回答我們已結束代理Corratec
我如果沒記錯的話....DORCUS結束這家德國廠商的代理已經有點久了....
應該是前年的事了吧....不知道樓主的車子是和代理商直接購買??還是和車行或是網路購買??
我想前者應該是不太可能....那是後者嗎??
如果是後者...那麼車行或網路商店是否有事先告知台灣代理商已結束代理一事??
如果沒有...那我覺得責任應該是在車行或是網路商店的身上....
如果有....那我想這個責任也不應算在代理商身上....
畢竟結束代理不見得是代理商的問題...也有可能是德廠與代理商合約到期而結束合作....
但是代理商仍展現了一定的誠意...也就是用他目前代理的車架來做賠償....或是折舊賠償....
或許並不符合樓主的期望...但是我想和樓主下的標題"代理商只管賺錢...最後受害的還是我們這群單車擁護者"不同吧....
T-MAC A+單車鐵馬客 wrote:
而且我也不是以車店進價買的啊
那麼不知道樓主是如何購入此車的??
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