我覺得為什麼台北人會這麼愛它，因為騎風櫃嘴真的還蠻享受的~
離市區近，路況不錯，又有樹蔭，上涼亭後又有咖啡廳可以打屁休息，風景又很棒~
北部地區難度較風櫃嘴高的比比皆是，只是說騎車嘛!!把自己搞得這麼痛苦幹麻~
找條舒服的路不很好嗎?
巴拉卡也很讚，我也很愛這條，到停車場還可以投飲料撒泡尿
mas3751 wrote:
其實說難跟簡單還是看整體路線耶!因為大部分的人都是從『家』出發，來到故宮可能就已經好幾公里了，而有些車友更是從北縣桃園之類的，來到這裏應該體力不是最好的，所以相對難度增加吧!
我很同意這個說法
對路線難易的觀感
還牽涉到如何抵達該路線的前端過程
對我而言
如果比較的基準都是由山腳下算起
那麼難度是 中社<陽金=巴拉卡=風櫃嘴<冷水坑
風櫃嘴辛苦在於坡度稍陡
陽金與巴拉卡則是路程較長
但若以從家裡出發來看
則是 中社<風櫃嘴<巴拉卡<陽金<冷水坑
因為風櫃嘴離家近
巴拉卡光從市區騎到紅樹林站再走登輝大道再上一段北新莊
就已經很夠看
陽金之前的淡金公路足足三四十公里艷陽逆風
更使陽金一段未戰先衰
而不論從哪裡開始算
冷水坑夭壽陡的難度都是我自認粗淺經驗中最要命的一次
至於烏來那種長緩坡以及回程還要上上下下的路線
我也很不愛^^
還算OK
至於冷水坑...
我也是覺得冷水坑真的比較硬
我朋友上去每個臉都快往生了.....
不信你們看
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