我贊成加貼防犯登錄日本的那個東西叫做防犯登錄每一輛腳踏車都要貼負責的主管機關是各都道府縣的地方警察單位在登錄的時候要繳交五百日圓若要所有權轉移則必須換一張登錄證並且再繳五百元他登記的內容包含車主資料和車架號碼所以如果車被偷了要找回來雖然還是很難但若是真的運氣好被警察查到的機會還是有的而且銷贓的難度會提升我想只要銷贓難度提高失竊率就會降低吧
這是蠻值得討論的議題,掛牌其實就做管理, 尤其是基本車籍資料的管理,當然這會增加銷贓的門檻 使宵小面臨被查獲的壓力,問題是現在的狀況是知易行難,因為如果組車, 重新塗裝, 或升級配件都會影響車子的外觀,特徵導致識別困難,我的初步構想是在車架內安裝識別晶片,但是路口監視器卻無法識別晶片,除非監視器含RFID感測,若是感測異常, 電腦立即紀錄,....可是 ~隱私全沒了,對不起, 我想太多了,呵~如果技術切實可行,政府有心, 我就支持,
反對掛牌+1!樓主的用意是防竊管理單一用途嗎?你有想到這樣一來會帶出很多的負擔嗎?監理站要增加管理車籍的負擔與麻煩掛了牌是否要開徵牌照稅?路上也更容易被照相開單更重要的是,此舉對防竊有多大作用?好多的問號啊!
掛車牌跟防盜......我個人不認為能畫上等號!!額外掛上的車牌可以拆下丟到淡水河裡~掛了絕對沒有絲毫防盜功能!如果是焊到車架上,或許可以......但誰願意??另外,有廠牌單車有獨一無二的流水號.....也沒降低竊賊的興趣!!