a4paperplus wrote:
我想呼籲一下 ...(恕刪)
+1，人多不是問題，人多造成的垃圾才是問題
chiang wrote:
是不是為了賺錢才辦活...(恕刪)
目前台灣大部份的主辦單位還是跳脫不出"人數"的迷失,很可惜, 或許這也是國人長久以來短視的通病
組織能力.動員能力.可承擔風險或是環境負荷...這些活動單位本應考量的重要参數,往往都是可以放在最後甚至是忽略不計的
希望所有参加者&活動單位,都能順利平安完成挑戰,旁觀者的我們也只能被動消極的期待
借鏡鄰近的日本,舉辦日本富士山登山賽的作為,一樣都是4000多人,富士山的周邊腹地與山上的空間還比武嶺大很多,都採限額参加
為了活動當天可以封山一天, 禁止所有車輛上山,雙向道路完全開放單車做單向通行管制...那才是享受!
http://www.xindiancyclist.tw/
單車上武嶺 國內外4千人挑戰
記者莊芳銘／南投報導／聯合報
台灣公路最高點─合歡山武嶺，常有單車騎士會師。
縣府本周日舉辦自行車挑戰台灣公路最高點─合歡山武嶺活動，去年此項活動只有900人參加，今年暴增到4156人，還有來自國外的選手，縣府昨天在活動展開前，比照日月潭萬人橫泳，除要求選手出具健康證明書，並提醒車手不要勉強上山，一切安全第一。
2008 Never Stop永不放棄挑戰顛峰─武嶺活動，來自各地的單車好手7日清晨在埔里集結後，往海拔3275公尺的合歡山武嶺前進、會師。縣府教育處昨天下午邀集各舉辦單位及沿線警方，會商交通管制及其他安全措施。
教育處人員指出，這項活動去年辦理時900人參加，今年再度辦理，因自行車運動已形成風潮，估計參加人數會上升到1500人，沒想到報名空前踴躍，多達4516人，除了國內人士，還有來自美國、荷蘭、泰國、日本好手參加，將這項單車登高活動變為國際性活動。
由於參加人數暴增，昨天的籌備會決定將出發集結地點由埔里地理中心碑改為埔里高工操場，出發時間也由7日清晨6時30分，提前到5時30分，提醒各參加車手注意。
教育處人員說，今年5月縣內辦過新中橫公路單車行，這次的路徑更為陡峭，從海拔400公尺一路上升到3275公尺，對車手的體力與耐力是一大考驗，除參加車手均須出具健康證明書，縣府更提醒車手，體力不濟、體能快速流失時不要逞強，雖說活動名稱是Never Stop，但該折返就折返吧。
真的不要勉強 ! 不然就多勉強一下 !!
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