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上海的小折坐電車都不用折~是地鐵可以允許還是中國人自私呢?

曾在人民廣場站看到一位女士推著一台捷安特小折上下地鐵
也沒被制止阿...是因為懶得管嗎?當時下班時間的人潮也算不少
Lesson 1:學會放棄
ssongtw wrote:
呵呵~大陸人是很自私...(恕刪)


這位網友常去大陸喔~~???
不然就是住巷子內的啦~
貼切的形容它的民情~
搭過幾次上海地鐵,
老實說我不敢推著小折上地鐵,
連折起來的都要考慮
阿德
紐約地鐵,單車可以直接牽上去
http://www.mta.info/nyct/safety/bike/
不過有些安全規定,尖峰時間不鼓勵牽上去
案內的上海騎士應該還好
Garystt wrote:
昨天在上海地鐵上看到...(恕刪)


開版的兄台應該沒有眨對岸的意思吧?
要不然將那篇一隻狗帶著摺車占著博愛座的照片翻出來,
此岸眾兄弟們豈不是臉都丟盡了!

照片裏的情形很客氣呢。
他站著看著車…雖說在尖峰時間會有點討厭,但還沒到惡德的程度。
(如果上海允許的話。)

(沒錯,披著人皮的狗!)
澳洲也是直上火車地鐵
也不收費
只是人多的時候就真的有點那個了
雖然是很方便
不過有時候就別太白木了
比如上下班上去哈哈哈
這樣真的會很慘唷
剛看完文章特地去看了一下,實際上,內地上海是對折疊車敞開了大門。上海軌道交通的地鐵運營部門在去年2007就對2002年開始執行的《軌道交通乘客守則》進行了首次修改,該新版本早已執行,一直存在爭議的折疊自行車拿到了在上海軌道交通的所謂「準入證」。 但目前在首都北京則是明文規定禁止折疊自行車進入地鐵,但上海在此方面之前一直沒有明確規定(去年開始就可以了)。而根據《守則》,乘客攜帶的物品重量不得超過20公斤,長、寬、高之和不得超過1.8公尺,體積不得大於0.15立方公尺,並不得影響其他乘客乘車;折疊自行車正好符合要求,順利拿到了準入證。(翻了相關守則規定並無提到要[包起來],但從長寬高的總合規定,應該至少要折起來,不過是不是會實際上丈量作為進出准許依據,就不清楚啦)
目前上海的地鐵交通分為....
1) 地鐵與輕軌
2) 磁浮線
由上海地鐵運營公司所管理,上海地鐵一號線在1995年4月開始運行,目前有六條地鐵兩條輕軌一條磁浮。
上面的訊息來自內地上海地鐵網站和所發布的新聞資料,所以看起來上面這些軌道線應該都是可以帶折疊車進入地鐵的。

相關聯結與文章
上海地鐵運營有限公司

地鐵族論壇

上海軌道交通俱樂部

2007年12月26日 02:26
來源:勞動報 作者:王玉君 選稿:崔笑愚

  從昨天起,新版《軌道交通乘客守則》開始執行,一直存在爭議的折疊自行車也“光明正大”地進入了車廂。不過,記者昨日採訪發現,大部分乘客都沒有為自行車穿上“外衣”。

  “你看,這輛車的輪子多臟啊,車廂又那麼擠,很容易把人家衣服弄臟。”在軌道交通三號線上海南站站點,乘客孫小姐看著身邊的一輛折疊自行車有點無奈。記者在三號線沿線的鎮寧路、上海南站兩個站點作了一個調查,早晨高峰時段內,先後有11輛折疊自行車進入車廂,其中只有一輛車被套上了塑膠包裝。鎮寧路站的軌交服務人員告訴記者,雖然攜帶自行車進車廂的人佔乘客比例不大,但大部分車子是“赤裸裸”地進車廂的。

  根據從昨天開始實施的新版軌交《守則》,乘客攜帶的物品重量不得超過20千克,長、寬、高之和不得超過1.8米,體積不得大於0.15立方米規定。正好符合“身材”規定的折疊自行車也首次明確可以
進入車廂。不過,地鐵運營部門也表示,此類物品容易影響到其他乘客,因此建議乘客在上車前將此類物件包裝好,特別是雨雪天氣。

  對於目前折疊自行車不“穿衣”的情況,地鐵運營部門表示,《守則》雖然允許折疊自行車進入車廂,但也增加了“不得影響其他乘客乘車”的內容,“如果對車廂內的其他乘客產生影響,那麼我們也有可能將惹事的自行車‘請’出車廂”。
努力朝不折車 不限車種都可上火車 高鐵 捷運 吧

政府不是最喜歡喊"""節能減碳""這個口號嗎?(雖然我們都知道就純只是喊口號)
那就該好好往這個方向來努力

硬體該改就改 費用該降就降 努力朝這個方向前進吧
guesclin wrote:
開版的兄台應該沒有眨對岸的意思吧?
要不然將那篇一隻狗帶著摺車占著博愛座的照片翻出來,
此岸眾兄弟們豈不是臉都丟盡了!...(恕刪)

這位大哥是說這張照片嗎
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=268&t=758924


在上海的地鐵
有家長讓小孩直接便溺
當場屎尿橫流

小折不折乃是小事也!!
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