griffon wrote:
小弟我發生過這樣的狀...(恕刪)
我有用過量尺量過，鏈條是OK的，不過如果真是這問題，我還是感覺後變出問題，
因為大盤是OK的，鏈條如果也OK，那我能想到的就是整個後變組成。
再觀察幾天看看了！
你的問題...比較有可能是後變卡油污...因為正向後變最小齒時的彈性最小...當導輪卡油污(鏈條也是)時..往前不會有問題, 而往後時...由於導輪卡了油污以至和鏈條互相干涉(Deore鏈條公差還是大了點), 讓整條腿往前拉(就是樓主所謂往前打)....
檢查看看..
1. 把鏈條洗乾淨, 包含後變導輪(Deore的後變導輪並沒有滾珠也沒有培林, 很容易卡住的)..
2. 樓主有沒有把鏈條打下來過, 如果有的話..千萬不能用原來的Pin打回去, 這會有強度上的問題, 要去買專用Pin或使用快扣.
或者..你車有沒有往後變方向倒過, 看看後勾爪有沒有歪掉....
題外話, 台南直營店的國華以前是國手哦, 征戰無數次....人其實很好, 而且不藏私, 我向他學了很多踩踏的技巧, 你和他聊久了..就知道囉...你問我為什麼知道....因為之前他們都在嘉義店啊...
我剛認識他時..也是覺得他不太平易近人..但熟了之後....哈哈..人超好的啦, 今年我們也還會一起去騎阿里山大賽的.....
附上去年去他家果園(東山)採橘子的照片一張(樓主應該可以認出他吧)
ckwubain wrote:
店員：基本上，車子一段時間就該保養，變速線會鬆掉，鏈條會磨損，飛輪會卡污垢所以我們建議要二個月回
來一次，做一下保養！
麻吉：(突然用很高的分貝，幫我站聲)你會不會太離譜阿，我們又不是故意來找麻煩，說的好像我們把車子弄壞，不會保養！現在就是有問題才讓你們看阿！！([真的很大聲，整間店應該都聽到了)
這一段小弟覺得店員沒說錯啊，大大麻吉反應不必這麼大吧？？？
變速這咚咚，確實騎了段時間就需要調整一下...
即使店員提到這點跟大大車子的問題無關，也不需要發火吧...
這不是好意提醒嗎？？？
大大若平時就有保養、跟調整的習慣
那就跟店員說都有按建議去保養、調整就好啦...
那麼店員應該就會去想是不是其他方面出問題（這跟醫生問診有點雷同）
如果不知道這些訊息，也剛好長知識不是嗎？？？
我覺得這個店員回答的很得體'也不會說很沒禮貌.
請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....請參考.....
Jetter wrote:
量尺應該是量鏈條間距...(恕刪)
恩！這我知道，因為我也想是不是一段一段的鏈條被拉長了，導致鏈條變長。
油汙我不會讓過多的卡在車上，如果真的太髒，當天店員應該也會告知。
我沒說他人不好，但每個人都會有一些先入為主的觀念，當天我也"先入為主"的感覺店員就是認為
我們不懂車性不會騎車而把不是問題的問題------問題化了！
我只是發一下牢騷！因為我真的會毛毛的，我的車本來不會這樣阿！請體諒我一下.........
海之子 wrote:
這一段小弟覺得店...(恕刪)
我麻及確實火氣很大，這是我們不對，他只是幫我"站聲"，同樣的也是店員認為我們車沒保養好的關係。
我們每次騎車，如果是遠途，回家都會保養，甚至洗車，洗鍊條，擦飛輪、大盤。我平常也在車店幫忙，
基本的我也知道，不過我不會在關公面前舞刀，因為知道自己幾兩重。
做的實在，活的愉快！
充實的生活構築在快樂的心態上！
KWSB wrote:
看過您自己寫的一問一...(恕刪)
恩！其實該店員技術跟服務真的都不錯，而且人也很帥(沒亂說也沒虧他喔，真的是很帥，
J大照片你們看最帥的那位就是了！)
我沒抱怨他們，也沒抱怨捷安特，只是發發牢騷，如同我所說的，真的是車有問題才到店裡去，
我平常在車店幫忙，我都把自己姿態放的很低很低，因為我不希望老闆再我這裡損失任何一位客戶！
我們公司是做出口生意的製造業，要留住一個客人很重要，因為你不知道他背後的潛力，哪怕他只是個澳客戶！(不過我真的不是啦.)
turbomorri wrote:
下次要拍照請換一件漂...(恕刪)
拍謝啦！我想說原汁原味。
做的實在，活的愉快！
充實的生活構築在快樂的心態上！
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