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請問你的是夜用型,還是日用型?

通用型~~~每天小折上下班

假日就變成戰鬥用~~
平日上下班時間不固定,沒辦法天天騎。

是見紅周休2日之清晨型

一般都是晚上7點過後是我最喜歡的騎車時間
只因為很怕曬太陽 ... 所以希望白天是陰天,就可以白天出門騎車了 
就是那個光~ 就是那個光~
夜用型+日用型=全日型
日也操~夜也操~
有時間就操~
幸福~是所有甜蜜的集結,願全天下的人都能天天幸福滿滿!!!
週一~ 週五挑二天安排夜用型,每次二十五KM ( 時間有限啊~ )
週六~ 週日挑一天安排清晨型,AM 6:00~ 9:00 ,六十KM左右。
原則上目標就是每週要達到總里程一百KM的目標。
對於一個有著未滿一歲寶貝女兒的爸爸來說,能夠這樣子的騎車
我知足了~

WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!
我的應該也算通用型
只是比較接近夜間加長型
白天騎車上班
晚上回家偶爾會直接參加夜騎團

對我而言,也只能晚上了。
白天在家裏就一頭汗,下午睡不到三十分鐘就熱醒了。
去西門町家x福買個麵包或是迪化街買普洱都能將人買萎掉。
大稻埕,快樂,社子今天晚上風都不錯唷。
而且天上閃電不斷,好像是上帝在放煙火。
夜用型pm21:00後
涼爽~不擾人~好控制
急用型...小折放機車上,拋錨馬上可以再續航,凍卡固
經初步統計看來...

目前夜用型略佔優勢
(對上來告知的大大做分析)

果然,夜用型真的是比較好用勒

而且,正悄悄地在侵蝕日用型的市場
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