好用+1 用手機聯絡等待接通時間長,且撥打電話及接電話都必須將腳踏車停下,而且電話費高,可是無線電如使用得當都可避免以上問題,如果對當地路況不熟,還可以請教當地人,個人認為實用性較高,當下手機費率每分鐘6-9元不等,以長時間用量換算下來,還是划算.以上純屬個人偏見,如有冒犯,請見諒.
吳坤睿 wrote:.... 以上純屬個人偏見,如有冒犯,請見諒.... 車隊出遊,前車與押隊的距離不會超過兩公里,我還是覺得以無線電聯絡,比較省手機通話費,若騎到 " 鬼地方 " 還是無線好。論壇的發言,都是每個人的見解及經驗,除非只針對個人導致不適,否則無所謂偏見或冒犯的事。
mbkai wrote:我對無線電情有獨鍾,...(恕刪) 我恨死AN/PRC-77了,曾經支援戰轟背著77共五天四夜走了二三百公里,下雨也沒防水,結果真的要用的時候已經壞掉,直接拿出手機來打,接電話的管制官笑個不停......... 攻擊發起線擺好還發簡訊來通知.......
multimdu wrote:我恨死AN/PRC-...(恕刪) 現在有EM7可代替一下,但很奇怪是為何沒有新產品接替77?工地用KENWOOD 3207,不難用只是重了點。類似的還有motorola talkabout,都是免執照可用。不然就要拿經典的C150出來,大車隊支援車配幾支應該不賴,接車電跟車天線。
小孚 wrote:...... 適合自行車用的無線電,有使用過的.... 是適合單車用的,我想用兩瓦的就夠了,不用執照的,但要DIY小改一下,主要是要固定主機,再架 " 托咪 "到手把上,才方便使用。可以嘗試看看。
吳坤睿 wrote:.... 訂定一個屬於車友聯絡的頻道 .... 推推,就看各車隊有無共識嚕,但,有些 " 爛蛋 "鹹鹹沒事,喜歡用 " 木瓜 "來蓋台,造成無線電使用者莫大的困擾。只能各車隊於活動時間,自訂頻率而已。