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[請教]新聞的3千萬荷蘭手工單車?

1.研發費用應該是$500,000 USD
2.我覺得不貴,當全世界都看到這則新聞的時候這輛車真的不貴
3.新技術總有一天會放到量產車上,研發成本到時候就可以回收
4.Theo Bos就算沒拿到冠軍,你也已經知道Koga有一輛最高技術的單車
能拿到冠軍對車廠來說就是額外紅利
當時新聞也說整部車只會一個師傅獨立完成..沒變速系統.....今年奧運也將進軍....真誇張@@
有人分享囉~

荷蘭的頂尖腳踏車製造商,最近砸下百萬美元、相當於三千多萬新台幣,找來了太空和碳金屬專家,打造超頂級的比賽用腳踏車,並且進軍奧運,希望荷蘭的國手能為國爭光,抱回奧運金牌。北京奧運已經進入倒數階段,荷蘭的腳踏車國寶車手、Theo Bos,正在拼命練習。他腳下所踩的,就是荷蘭頂級腳踏車廠Koga研發的、百萬手工腳踏車。為了替荷蘭車手爭取奧運金牌,這家位於荷蘭北部的頂級腳踏車廠,花了三年半的功夫,延攬曾在亞利安五號火箭上工作的空氣力學家、和碳金屬專家,集思廣益,最後推出這款傾斜賽車場專用,而且號稱全球最低風阻,而且瞬間加速可高達每小時75公里的夢幻腳踏車。即將騎著這輛腳踏車,進軍北京奧運的Theo Bos,在雅典奧運時只拿下了個人比賽的銀牌,這次Koga全力相挺,目標是為荷蘭奪回一面金牌。因為地勢低平,加上車道普及,腳踏車一向是荷蘭的國民交通工具。荷蘭有1640萬人口,腳踏車就有1800萬輛,等於每人擁有一輛以上的腳踏車。2006年,荷蘭生產了96萬七千輛腳踏車,相當於新台幣137 億多元的產值,當中有2/3都是外銷。說荷蘭是腳踏車國度,一點也不為過。

七星鬼封殺 wrote:
當時新聞也說整部車只會一個師傅獨立完成..沒變速系統(恕刪)


場地車的確無變速系統~~
只追求最高速度!!
一台車3000萬=材料研發-材料耐用測試-風洞阻力測試-還有投入的人力物力
意思就是說
賣價並不是三千萬
而是開發的價值


也就是說車子可能幾十萬就有了
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