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騎單車~是健身還是傷身

騎單車~健身也傷身阿

為什麼,因為沒錢買想要的車

只好更努力工作~~~

累死了


說真的~跟各位在市區內騎車的大大們比起來小弟幸福多了

小弟我騎車的地方根本就不需要口罩,路大又直~汽機車也少

所以空氣是很好的~~唯一缺點是~冬天的時候很難騎

落山風太大了,順風很爽~逆風就......
用相機來拍別人,也是替自己留下足跡
小弟好幾次在上班途中看到一位車友戴著豬鼻子(有濾毒罐的防毒面具)騎著公路車上班(往園區方向, 應該是上班), 真的是佩服佩服, 不會頭暈!
Hi, I am Joco!
根據我騎車上下班三年的經驗, 騎車時空氣最差的時候, 就是綠燈起步的時候, 所以等紅燈時, 我會儘量離開汽機車十公尺以上, 可能牽上人行道, 或是停的比較後面, 離車子遠一點, 這樣子吸到的廢氣會少很多!

等起步後, 如果沒有擋到別人, 也別急著就往前衝, 讓大部份的車子都衝出去後, 空間變大了, 再慢慢騎出去就好, 這時已經衝出去的汽機車汽油燃燒的會比較完全, 髒空氣也就少了!

如果真的不幸在半路上遇到這種烏賊車, 不管是黑烏賊還是白烏賊, 腳就停下來不踩踏, 慢慢滑行, 閉氣十秒, 等烏賊車過去, 風一吹, 讓煙散掉就行!

騎腳踏車通勤, 真的沒有那麼恐怖。有不少同事來質疑我是不是拿肺當過濾器, 我只能笑笑的說, 騎車騎久了, 自然能找到一些技巧去避開汽機車的空汽污染。再者, 騎車騎久了, 肺活量也增加不少, 簡單的通勤交通, 心臟只會比平常多跳幾下, 幾乎不會喘氣, 更不會用嘴呼吸。所以我會反問那些騎機車的同事, 你們在等紅燈時就直接塞在車陣裡, 吸到的廢氣, 真的不會比我多嗎?
敗家不歸路, 越走越恐怖
在台北市單車通勤真得不是那麼方便,不要為了省一點錢,危害了健康
所以,我們通勤時可考慮走自行車專用道(還好我們公司離自行車道不遠)
省下停紅燈的時間,也有比較好的空氣品質
若沒有辦法走自行車專用道,那還是以捷運為主,小折為輔來通勤比較方便,我碰到很多人騎單車上班,問了以後大多是從捷運站騎過來的,兼具舒適及健康~
騎單車的立意是好的,健康還是最重要的
有人提到檢舉烏賊車,分享一下我的經驗
過去有一陣子我十分認真的舉報路上看到的烏賊車
但是半年之後我發現
我所認定的烏賊車
沒有任何一輛檢驗不過的
然後在一次的排氣定檢
我才知道排放標準是多麼地低
也許是因為政府沒辦法強制報廢那些設計過時的老車
數據列出來給大家看看

排放標準 我的車 我檢舉過的最高紀錄
一氧化碳 4.5 0.1 4.18 = 41.8倍
碳氫化合物 9000 10 6391 = 639.1倍

理所當然地
幾乎所有的烏賊車都是檢測合格不處分囉...
台灣環保相關法規規定的很奇怪
滿街的二行程烏賊車不取締,砂石車與客運業者用二戰時期設計的柴油引擎
但是新車卻是超越各先進國家的5期環保
真不知那些內閤人員每天除了上、下班搭黑頭車都看不到滿街的環保殺手
還是視而不見
這些不合情勢的法規該修一修了吧
很多人都說騎單車時拿頭巾當口罩戴,可以避免吸入廢氣~
但效果真的好嗎??我很懷疑.....
因為頭巾只有一層薄薄的布,也無活性碳,
真的可以有效阻隔廢氣嗎?
不知道各位有沒有其它的方法?
好險我住苗栗沒這問題~

自從愛上騎單車之後,

慢慢覺得苗栗真是好地方

路大車少風景漂亮~~~讚啦!!!
"單日200k"算健身還是傷身?
"單日雙北"算健身還是傷身?

傷身吧.
年輕時沒感覺, 豪氣干雲.
年老時就知道了.
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