我倒建議你賣場車先騎著來.騎五公里就會抽筋,表示你還鍛鍊得不夠.換好一點的車也不會好到哪去.賣場車真的可以鍛鍊得比較快.我以前天天騎賣場的雙避震車二十到三十公里去圖書館看書.那段時間,三個月就瘦了十公斤!騎賣場車就先當作鍛鍊吧!不然先花個幾百塊把賣場車升級成細一點的輪胎,這會差很多.把錢先存起來,以後再買更好一點的車,免得你買新車後過不久又想換車...
各位大哥說的也不是沒道理。但是我至少還再買一部給太太和小朋友啊。所以也有考慮親子車。只是如果她不想載小朋友,或小朋友不想被她載的話,我就得騎親子車,把5KM名車讓給她。這麼難騎的車,我有什麼簡單的調教方式來改善啊?還有,親子車以3000元的價位,選擇性如何?
大賣場車沒有那麼不堪啦,雖然組裝品質不佳,但是還可以騎得動,反倒是騎乘姿勢要特別注意,賣場車座椅普遍偏低,最好先調整好個人的騎乘姿勢,車比較重,當作練腿力好了,不良的騎乘姿勢長期下來可是會有嚴重後果的喔。坐在椅子上,雙腳卻可以着地,那是錯誤的喔。正常座位高度,雙腳是接觸不到地面的,頂多顛著腳尖才摸得到地面,在騎之前家人最好先有此心理準備。
如果你預算有限我會建議把錢留著,多存一些在下手,我個人是不太相信便宜有好貨,比較相信一分錢一分貨.先把5KM名車牽到車店換輪胎(1.5以下),並請車店幫你調整座墊和變速,想辦法將前後避震繃緊綁死,應該會好騎很多.還有你的體力也要多鍛鍊一下了.至於要買給女王的,建議不要買親子車,這種車真的不好騎,騎沒幾次就不想騎,而且小孩長大的速度也會超乎你想像,很快就要自己騎,不想被載了.可以將你原本要買2輛車的錢,加起來買一輛稍為比較好的,自己想辦法加裝兒童椅,一但小孩長大不願被載,兒童椅拿掉,這還是一台不錯的車.
JohnMCHuang wrote:小弟是逛高雄好市多看...(恕刪) 這台我有,三月底在汐止店買的,型號是 INFINITY TRANSPORT,很物超所值的 CITY BIKE,至今騎了 1200KM,還跑了一趟台北-->竹南。台北、台中、高雄各有一家保固車店,煞車,變速調不好的,可以去調,免費。寄回購買資料,代理商會給你保證書,上面有保固車店的電話。
賣場車其實沒那麼難騎喔只不過賣場車可能為了做炫一點都做前後避振而賣場車的後避真的是太軟了建議選擇無後避車種還有就是賣場車都沒標車架尺寸很多人看喜歡就買了而不注重尺寸造成腳伸不直~越騎越累可以先去捷x特等車店試試看試合自己的尺寸然後再去挑會比較好再來就是變速器得調整賣場車的組裝人員其實也不懂怎麼調只會把它們裝上去而已調整得好整個騎起來就會很順了最後~之前在家z福曾經看過一款拓荒者單車前後deore等級(喜馬路第四級)變速器加上一體式的煞變把要價4xxx(忘了多少了)24段變速我是不知道車架好不好不過變速器等級已經比G牌8800那一款還高了可以去參考看看而家Z福不一定每一間都有車~要多跑幾家看看