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放棄了單車店的工作,同時也感謝那些讓我服務過的車友。

各店&各地文化真的不同
想起一個多月前在找M牌車要試車,特地一早到竹北的展售中心,結果到營業時間沒人開店門,等了快十分鐘才有人來,結果沒key,因為趕著北上有事,想說隔天趕在關門前回來應該ok
結果,居然提早休息

我想,興趣在這類的店家中,應該可以過得很開心

不過也祝大大順利轉換跑道
隨著騎車人口增多
修車師傅也越來越忙

有次
早上8點訂車
錢也付清了
說好下午4點拿車
結果時間到了
師傅該裝的動都沒動
本來有點生氣
後來得知他一整天都沒休息
下午2點才吃午餐
我在等待同時客人不斷的來
後來等了一個小時車才弄好

有時車友們會遇到類似情形
或是遇到所謂的"服務不佳"或"態度不佳"
我認為應該要體諒師傅
長時間工作下來很累
難免脾氣會大一些

最後
給辛苦的修車師傅拍拍手



問一下
以你的資歷應該可以自己開店當老闆吧
我看很多車店老闆大多時間都不在店裡
都是請工讀生幫忙
這樣就不會這麼辛苦了

對了~~
加盟G牌要多少錢阿
或者開一家車店要準備多少錢才能做得起來

修車真的很辛苦, 有時找不到問題發生的原因, 客人就在旁邊等, 那種壓力還真是難以形容,
修自己的車, 可以慢慢和它耗; 修客人的車, 完全可以體會什麼是"時間就是金錢"....

修車不像修電腦, 修電腦可以坐著修, 可以遠端遙控修, 可以穿著光鮮亮麗的修
修車要站, 要蹲, 要跪, 有時要出點蠻力, 最後一定都會把手弄的髒兮兮。最慘的是, 如果只是做些調整沒換零件, 還不好跟客人收錢...

當車店的員工, 遇到 EQ 好的老闆, 倒沒什麼問題, 工作起來應該也比較愉快;
如果遇到一位 EQ 很差的老闆, 那真的是再有熱情, 也會變成水深火熱!

不過還是要跟樓主講一句: 您辛苦了, 也感謝您過去為車友服務的精神, 謝謝!!
敗家不歸路, 越走越恐怖
這位大大

其實你也不必放棄單車熱誠

每種店每種風氣不一樣

也有六,日會出去帶車隊的店

只是有可能你遇到一個不會體恤員工的老闆而以
我想應該是這間店太過荷刻

有能力有條件的人到哪裡都會有人要

何況您有那麼資深的經歷和技術

現在單車業愈來愈蓬勃發展

所需要的人才自然愈多

如果沒有另闢門戶的打算

就當做之前那間店是磨練

再找一間更有彈性、跟雇主有共識的店家

沒必要抹煞掉自已的興趣
開店吧!!我挺你!!!
做不了大的店
先從熟識的買家著手吧
畢竟興趣不能當飯吃
但是可以在工作中找到樂趣的~
加油~
兄臺

http://www.biker.com.tw/message.asp

這邊有在找人
聽說這家的員工待遇還不錯
供你參考

︿︿
一路玩到掛
當學徒也只有被壓榨的份吧~~
你如果有資金和貨源的話~~
大可以自己出來開一家~~~~
當人的員工~~賺的多也是上面的賺~~
自己開一間比較實在~~

現在玩自行車的人口增加,
所以教授維修與騎乘的課程,
其實已經有一定的市場了。
只是除了KHS不定時的飛輪教室,
好像沒看到有車行在做這件事(如果有,請恕我孤陋寡聞)。

因此何不考慮開一些這樣的收費課程,
初期可以用副業方式經營,等上過課的人多了,
可以再經營一點零件買賣,
最後要要變成賣成車或組車等的一般車行,
或是專門授課的補習班,就看經營結果了。

純建議。
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