各店&各地文化真的不同想起一個多月前在找M牌車要試車,特地一早到竹北的展售中心,結果到營業時間沒人開店門,等了快十分鐘才有人來,結果沒key,因為趕著北上有事,想說隔天趕在關門前回來應該ok結果,居然提早休息我想,興趣在這類的店家中,應該可以過得很開心不過也祝大大順利轉換跑道
隨著騎車人口增多修車師傅也越來越忙有次早上8點訂車錢也付清了說好下午4點拿車結果時間到了師傅該裝的動都沒動本來有點生氣後來得知他一整天都沒休息下午2點才吃午餐我在等待同時客人不斷的來後來等了一個小時車才弄好有時車友們會遇到類似情形或是遇到所謂的"服務不佳"或"態度不佳"我認為應該要體諒師傅長時間工作下來很累難免脾氣會大一些最後給辛苦的修車師傅拍拍手
修車真的很辛苦, 有時找不到問題發生的原因, 客人就在旁邊等, 那種壓力還真是難以形容,修自己的車, 可以慢慢和它耗; 修客人的車, 完全可以體會什麼是"時間就是金錢"....修車不像修電腦, 修電腦可以坐著修, 可以遠端遙控修, 可以穿著光鮮亮麗的修修車要站, 要蹲, 要跪, 有時要出點蠻力, 最後一定都會把手弄的髒兮兮。最慘的是, 如果只是做些調整沒換零件, 還不好跟客人收錢... 當車店的員工, 遇到 EQ 好的老闆, 倒沒什麼問題, 工作起來應該也比較愉快;如果遇到一位 EQ 很差的老闆, 那真的是再有熱情, 也會變成水深火熱!不過還是要跟樓主講一句: 您辛苦了, 也感謝您過去為車友服務的精神, 謝謝!!
我想應該是這間店太過荷刻有能力有條件的人到哪裡都會有人要何況您有那麼資深的經歷和技術現在單車業愈來愈蓬勃發展所需要的人才自然愈多如果沒有另闢門戶的打算就當做之前那間店是磨練再找一間更有彈性、跟雇主有共識的店家沒必要抹煞掉自已的興趣
現在玩自行車的人口增加,所以教授維修與騎乘的課程,其實已經有一定的市場了。只是除了KHS不定時的飛輪教室,好像沒看到有車行在做這件事(如果有,請恕我孤陋寡聞)。因此何不考慮開一些這樣的收費課程,初期可以用副業方式經營,等上過課的人多了,可以再經營一點零件買賣,最後要要變成賣成車或組車等的一般車行,或是專門授課的補習班,就看經營結果了。純建議。