jakyou wrote:哪有全套...T3 ...(恕刪) 別鬧了, 全套105...難道一堆瘋T3的人真的以為是全套105才覺得他CP值高嗎.後變是整套零件最便宜的部份. KHS算是用了一個很棒的行銷手法.很鳥的變速系統只在後變搞一個105, 就變成了超高CP值的摺疊車.T2/T3會紅是因為它是市場上最早推出雙盤/三盤的小折車.至於超值這頭閑. 從半年前開始早就沒有了.不過大家瘋就繼續瘋吧, 有車友因此賣了T3賺錢還可以貼差額買JP8, 可是開心得不得了呢.
hungweiwu wrote:別鬧了, 全套105...(恕刪) 全套105一套幾年前就要賣18000了呢!現在應該破兩萬了!只能說以前T2 T3沒人要的時候,入手的人真是太聰明了!去年T3賣15000放在店內兩個星期還賣不掉.....現在幾乎大家跪著拜
其實不是只有T3前幾天在看T2有人光是搶到訂單讓出就要求一筆費用!(一千多)連車子都不用屯訂金也還沒匯等確定找到賣家再說真的是無本生意當時真的超衝動很想買身邊家人朋友不斷勸說「幹麼跟黃牛買車」加上因為臨時有突發狀況無法立即處理買車事情最後才作罷...(要不是因為有事抽不了身,搞不好我也這樣敗下去了)
這主題談的不是T3轉賣賺差價不義之財這件事嗎??為什麼動不動又變成那幾個特定擁某廠牌的熟面孔出來又開始文不對題的開始批鬥起來T3是不便宜Dahon比T3更鳥的用料就便宜?Birdy把車架拿掉那些變速及周邊零組件又值多少錢?新上市的O牌27速好像還沒用的比T3好也貴了T3整整5,000大洋嫌貴就去買大車用料最實在多少錢買什麼樣的等級很固定五十步笑百步地批評真的蠻無聊的
Tim1995,大家就是在討論,你火氣這麼大幹嘛?『Birdy把車架拿掉那些變速及周邊零組件又值多少錢?』=> 人家Birdy就是貴在設計和車架。『新上市的O牌27速好像還沒用的比T3好』=> 27速的O牌,只的就是Oyama A300吧?人家的配備、每個小零件都清楚的寫在官網上。很抱歉,除了後變之外,無論車架、前變、變把,A300都比T3來得高檔。http://www.oyama.com/products_detail.asp?le=tchinese&fid=256&pid=725『五十步笑百步地批評真的蠻無聊的』=> 你寫的上面那些不也是"五十步笑百步地批評"???我覺得T3是部好車,但沒那麼神聖。人家的批評就讓你這樣火冒三丈,會不會太誇張了點?。