C/P值很重要,O/P值更重要 (第2頁)

粉紅史努比

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11樓

2008-05-13 16:27

騎車時腰部以上，幾乎都沒什麼運動到.腰部以下又運動太多

這個問題很好解決喔!
改騎扶手連動設計的風扇健身車.除了頭部.全身都要動到.下雨天也能騎.一台只要不到3張小朋友.
平日在家也能練腳力.假日再上路.

slkaaa77

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12樓

2008-05-13 16:36

shiftM wrote:
這個就有爭議了!!難...(恕刪)

難道剪頭髮就要剪光頭才比較划算嗎?哈哈哈哈
你讓我突然想去理光頭

2008元旦入會

2008元旦入會
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樓主

2008-05-13 16:56

slkaaa77 wrote:
難道剪頭髮就要剪光頭...(恕刪)

我想你可能會錯意了(還是我表錯情呢?),c/p值是選車前的參考值,o/p值是買車後的使用狀況參考值,我是希望大家車買了就多騎車,別浪費了自己辛苦賺來的錢,以後車友更能用這台車陪我征戰多少里程,以遙祭曾經存在銀行但現在流落在外的新台幣......

kebin

kebin
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14樓

2008-05-13 17:11

我家附近有一條自行車道，
在那邊租自行車，兩個小時收費100，
一般人很休閒的騎大概只能跑 15KM。
所以一萬元的車只要跑超過 1500KM，
就可以安慰自己說值得了啦。

jovy.yen

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15樓

2008-05-13 17:12

樓主發文的目的應該是要鼓勵大家多多騎車
發揮車子的最大效益吧....

其實依O/P值來看
許多婆婆媽媽們的買菜車應該算是最高的了吧....
每天上菜市場以及代步的里程(不過她們應該都沒有裝碼表吧)
恐怕是數以千公里計吧.....呵呵.....
而且....她們也沒有買10張小朋友以上的高單價車喔....
在自行車上最多的花費我想只是補補胎而已吧.....
真是汗顏~~~