好奇水瓶 wrote:這也就是我們跟日本的...(恕刪) 如果價錢賣給國內的漂亮誰會想賣國外?光不說運費,光報關的手續就讓人煩死了國內的商家就是提不出可以保証的量跟價錢所以大家好的東西才外銷嘛在商言商如果國內真的有大的市場跟漂亮的價錢你逼他他還不肯出去
wcc8914 wrote:代工業者確實沒決定權,那是品牌的事,不過太平洋應該是自有品牌,只能說"策略考量",哈哈。 沒錯!!KHS也是自有品牌,因為"策略考量",T3在台灣買跟在日本買幾乎是一樣的價錢!!日本有時還會有激安價,台灣....只有排隊價!
wcc8914 wrote:代工業者確實沒決定權,那是品牌的事,不過太平洋應該是自有品牌,只能說"策略考量",哈哈。 雖然我是騎 birdy, 但我對太平洋可沒甚麼好感,能讓老闆找到 R/M, 算你運氣好, 做出 birdy 這樣的車。KHS 的車價是 birdy 的幾分之幾, 人家的服務/單車的推廣活動可是太平洋的好幾倍。在加上故意將經典款停產, 這種心態另我非常心寒,完全不是站在擁護這台車的車友上, 也造成目前經典款紅成這樣。可以說是亂象了。最近在某書上看到, 我很不想這樣比喻, 畢竟我也住在台灣, 是台灣人。不知道是非洲還是那裡, 是有名咖啡出產國,但是你到非洲該國, 是完全喝不到那種等級的咖啡的,因為都拿去出口了, 看來我們的等級並不比非洲高到那去。也許是因為我們都是代工居多, 在搶國外單時, 只有拿出最好的,才有單, 而我們國內的國民卻沒有福氣享受到這些好產品,和出口咖啡的非洲國家一樣, 很可惜阿!
去年在英國發現買電腦週邊(made in China , 台灣品牌)比台灣便宜 .一般而言 , 標價絶對比台灣貴 ; 但若逢折扣 --- 貨真價實 30~50 off不光是單車而已 , 當政府以跟財團合作為施政主軸 ; 許多光怪陸離自然上演