ksa96543 wrote:
2019/05/15...(恕刪)
我的老車kuota 每每停紅綠燈我都會坐在上管
啊不就車子早就該報廢.....
原廠太扯了
車架裂了直接肉眼看得出來是人為因素
,提不出任何證明不是車架製造的瑕疵
別說什麼,光我自己被摩托車從後面肛
車子直接彈飛出去
但是手編輪組掛了
車架都未見裂痕,一樣照騎6年到現在.....
到現在想換車架都沒有辦法,就騎不壞
ksa96543 wrote:
2019/05/15...車子還在亞仕大公司裡，而負責接洽我的人還是很堅持”經他們多位外場人員檢視認為這是人為造成的”....(恕刪)
＊很慶幸版主在騎乘過程中能平安回到家,沒有發生任何意外,算是不幸中的大幸～
＊ASTER與版主接洽的人對於車架疑似斷裂的客訴所提出的判定,似乎缺乏說服力,能夠證明斷裂現象是版主使用不當所造成．
＊若疑似斷裂處曾經遭到碰撞導致裂痕產生時,其撞擊點應該有明顯的痕跡出現,但從版主所提供的斷裂處照片似乎沒有明顯撞擊痕跡出現;或許版主不妨在邀集ATSER負責接洽的人再度進行實物確認判定是否有明顯撞擊點產生,以證明ASTER的假設判定成立,而非單存經驗判斷．
＊ASTER為稍有知名度的品牌,對於疑似車架斷裂的客訴判定如此草率敷衍,完全推給消費者實在不敢恭維．
而版主的單車購入日期距今只有２５個月,真不知道ASTER對於碳纖維車架的保固期到底有多久？
＊順便谷哥一下發現....Ｍ牌的車架竟然是終身保固～
終身保固政策
＊12K再買個新車架事小,但ASTER在還無法確定疑似車架斷裂的主因前,將責任全推給消費者同時,豈又能保證新車架不會再度發生斷裂問題呢?消費者只能自求多福囉...
＊期待版主有個妥善的處裡結果~
dekajo wrote:
我的老車kuota ...(恕刪)
你的車架真是厲害啊!幸好只有輪組出事!
TLE wrote:
暫時不敢買A牌的車了...(恕刪)
這是我的經驗，供各位車友參考，不論是誰購買東西還是希望有好的品質和售後服務
Vian_sonic wrote:
＊很慶幸版主在騎乘過...(恕刪)
謝謝你的關心，幸好平安的回家，安全第一。
ASTER的車架保固3年，我的車也還在保固期內，我也不是專業，希望廠商能有明確證據能夠提出說明。
等車架有報告確定是人為損壞，且經得起各位檢驗那我會接受，目前廠商沒有通知或回覆，如有後續會在這邊更新。
WAGAILI wrote:
去把車架拿回來,送山...(恕刪)
這好像是不錯的建議!不過小弟現在人在桃園不再台中了。
不過這是公司的保固政策，山姆大叔的檢驗結果公司不一定能接受，還是希望由公司鑑定後提出具體的報告會來的比較好。
songbanks wrote:
不能坐上管??
我每...(恕刪)
坐上管確實很舒服，但我很久沒坐上管了，聽其他車友說過似乎對車架不好。
eric62 wrote:
突然想起來前幾年版上...(恕刪)
aster的輪組不錯騎，cp值也高...但是廠商處理態度希望能積極一點。
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